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Alt 13.02.2007, 00:11   #1
Nucleon
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Nucleon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Projekt: 1JZ Swap

Man solls ja nicht glauben... Aber hab sie heut abgeholt!

Scheint relativ normal zu sein, dass die 4 Monate brauchen um das Auto auf ein Schiff zu verladen, nur sagt einem dass ja keiner vorher.

Naja ich nach Bremerhaven gefahren, Supra abgeholt. Batterie war natürlich platt, und nicht ein bisschen oder so, 0,03 Volt hatte die noch. Also erstmal ne neue besorgt... Die Supra war nicht im besten Zustand, aber dass wusste ich ja schon vorher.

Die 400 Km nach Hause sind aber ganz gut verlaufen. Rechtslenker mit Schaltung ist am Anfang etwas gewöhnungsbedürftig Also der Motor scheint technisch noch sehr gut zu sein, Begrenzer kommt bei 180 und dass ist eindeutig zu früh Spritverbrauch ca. 11,5 Liter bei 130-180 Km/h. Bin mit dem 7M-GTE nie so sparsam unterwegs gewesen, aber wenn der Turbo läuft kann man der Spritnadel genauso beim Wandern zusehen. Auch sonst ist in Japan alles wie bei uns: Luftgeräusche an den Spiegeln, rubbelnde Bremsen etc.

Hier beim Stopp auf einer Raststätte:





Hab auch 2 kleine Videos, aber nix besonderes: (Kann die selbst nur mit Quick Time sehen, aber vielleicht geht's ja bei euch mit dem Media Player)

http://dkm-germany.com/misc/MVI_1124.AVI

http://dkm-germany.com/misc/MVI_1125.AVI

Im Endeffekt hat sie mich 3.400€ gekostet, ohne Überführung. Je nachdem was die Schlachtung so bringt hab ich dann 2.400€ für den Motor und drummherum gezahlt. Also würde jetzt eher zu nem Frontcut oder nur dem Motor raten, kostet in etwa das selbe, geht aber schneller.

Wegen den Teilen, hab jetzt noch ne Klausur und dann ist da ja noch Karneval. Werde mich also frühesten nächste Woche bei den Interessenten melden, bzw. unter "Biete" posten.

Der Swap soll bis zum 1. April fertig werden, hoffen wir mal dass es kein Scherz wird Drückt mir die Daumen!
__________________

Private Homepage: www.supra-garage.de
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Alt 13.02.2007, 09:00   #2
HE-MAN
DJURADJ
 
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Registriert seit: Jun 2004
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Beiträge: 3.239
iTrader-Bewertung: (4)
HE-MAN befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Projekt: 1JZ Swap

ich wünsch dir auf jeden fall viel erfolg mit dem projekt. nimmt mich echt wunder wie der 1jz zum 7m wirklich geht, also wenn alles gemacht ist...


gruss HE-MAN

p.s. beim front-cut bekommst du die rücklichter nicht dazu
HE-MAN ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2007, 14:21   #3
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Registriert seit: Sep 2003
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Beiträge: 12.918
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Silent Deatz sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Silent Deatz sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Projekt: 1JZ Swap

Zitat:
Zitat von HE-MAN Beitrag anzeigen
ich wünsch dir auf jeden fall viel erfolg mit dem projekt. nimmt mich echt wunder wie der 1jz zum 7m wirklich geht, also wenn alles gemacht ist...


gruss HE-MAN

p.s. beim front-cut bekommst du die rücklichter nicht dazu
Die Rücklichter bekommste einzeln aber günstiger


@Nucleon
Freut mich das sie jetzt da ist. Wenn der Swap gemacht ist, dann musst du mich unbedingt mal ne Runde mitnhemen Damit ich entscheiden kann, ob ich irgentwann mal auf ne Revision des 7M spare oder gleich nen 1JZ kaufe.

Gruß Marcel

Ps. Wegen den Felgen melde ich mich die Tage
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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