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#1 |
Registrierter Benutzer
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Hatte auch mal so " schickes Ventil" normal drehst Du die schraube raus, weil da ist eine Feder mit einer Stahlkugel drin,
um so weiter raus , um so weniger druck auf die Feder und somit macht es früher auf !! Dann immer eine Umdrehen rein drehen bis der gewünschte wert ansteht ( viele Testfahrten) ![]() Wichtig ist, das daß Loch auf der einen seite am Ventil Frei ist !! Gruß DIDI
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