Getriebe-Swap

[Zett]

Neeee, höchst wahrscheinlich nicht. Aber lies mal im 350 Forum die Jungs haben viele Probleme mit den Kisten, Getriebe inclusive.

[Breth]

Hab mich heute extra drann gemacht, hab aber nichts davon gelelsen. Hab auch ein paar TuningUmbauten und ein Rennwagenaufbau angeschaut, dort wurde aber bis auf die kupplung nichts gewechselt!

Und wie siehts mit einem Getriebe des 180SX aus? Das hat aber halt nur 5 Gänge. Aber könnte das die leistung aushalten? Oder sonst halt eins von der Skyline, ist aber warscheinlich nur sehr schwer zu bekommen und sicher sau teuer!

Greetz Breth

[suprafan]

du solltest bei der wahl des getriebes auch ein bisschen auf die übersetzungsverhältnisse achten, es sei denn du lässt auch einen radsatz für's differential anfertigen bzw. wechselst das ganze diff.
sonst kann's passieren dass mit dem neuen getriebe dann die gesamtübersetzung am ende viel zu kurz oder viel zu lang ist...

[Breth]

Ja das ist mir schon klar aber das würde ich dan wie Du eben beschriben hast über die Differential-Übersetzung anpassen. Sofern das möglich ist. Erstmal ist für mich entscheident dass das Getriebe auf sequentiell umgebaut werden kann. Da ist es schon genug schwer etwas zu finden. Folgende Getriebe könnten von Ikeya als sequentiell geschaltet umgebaut werden:

Nissan:

Silvia/180SX S13
Silvia/180SX PS13
Silvia S14
Silvia S15
Skyline GT-R BNR32
Skyline GT-R BCNR33
Skyline HCR32
Skyline HCR33
Skyline CPV35
Fairlady Z Z33

Mazda:

Rx-7 FD3S

Mitsubishi:

Lancer EVO IV CN9A
Lancer EVO V/VI CP9A
Mirage CJ4A

Honda:

NSX NA1

Suzuki:

Alto Works
Kei HN22S
Cara PG6SS
CP21S, CS22S, HB11S, HA22S

Subaru:

Impreza GDB

Porsche:

911 (996)
GT3 Cup
GT2/GT3/Carrera/Turbo

Lotus:

Elise 111R/Exige

Das sind die Autos7Getriebe wo die Sequential-Shifter draufpassen. Warscheinlich kommen ja nur die von nissan in Frage evtl noch das des RX7. Die andere Möglichkeit wäre natürlich ein hier aufgelistetes getriebe zu finden das von der H-Schaltung her dem Supra-Getriebe ähnelt, damit man sowas umbauen könnte. Kommt dann aber auf viele Sachen draufan (z.B. wo der RückwärtsGang ist, der Hebelweg, usw.) Das muss auf 0,5mm passen, hab mich erkundigt. Vileicht kann mir da ja jemand weiterhelfen. könnte Hilfe gebrauchen. In meinem Hirn haben sich diese Woche schon zuviel Zahnräder gedreht!

PS: Ja ihr liest hier richtig: Der ganze Aufwand will ich nur betrieben um mein Getriebe sequentiell schalten zu können.

Greetz Breth

[GMTurbo]

also das getriebe vom s13 kannste vergessen, das habe ich schon mit der serienleistung gekillt, ging nur noch der 4. gang, da ein halbmond abgeschehrt war.

mfg
gmturbo