sie ist tot .... :(

[Grizzly]

So leid es mir tut, aber für mich klingt das auch ehr nach schlimmem Lagerschaden mit abgerissenem Pleul.
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Willi, du kannst den Einlassnocken vom 1. Zylinder drehen sehen wenn du versuchst zu starten, aber vorher schau dir erst mal beide Seiten des Blocks an ob da irgendwo ein Loch drin ist.

Gruß Grizzly

[Willy B. aus S.]

Zitat von Grizzly

Willi, du kannst den Einlassnocken vom 1. Zylinder drehen sehen wenn du versuchst zu starten, aber vorher schau dir erst mal beide Seiten des Blocks an ob da irgendwo ein Loch drin ist

ja ist schon klar - soweit man halt hin sieht. Mehr als blockieren kann er ja kaum. Der Rest ist Risiko, oder auch: Restrisiko ist das was Dir den Rest gibt.

@Supra_Mk3:
War was auffälliges in letzter Zeit? Hast Du vielleicht neulich von Mineralöl auf vollsynthetisch umgestellt? Das ist meine Lieblingsursache für Lagerschäden bei alten Autos.

[Dark Shadow]

Klingt für mich auch eher nach Lagerschaden wie Grizzly es schreibt.

Müsste man halt dabei gewesen sein. So vonwegen wie laut der Knall war, wie das Rattern sich so angehört hat usw.

Das einzige was mich wundert wenn man den Lagerschaden vorher nicht gehört hat, dann hätte es bei 120 nicht so schnell gehen dürfen das das Pleul raus guckt. Normal kündigt sich das ja schon softer an.

Sogesehen kannst scho glück haben.

PS: wenn du sie verkaufen willst sag mal bescheid.

[Breth]

Also wenn ein Loch im Block ist oder ein Pleuel rauskucken sollte dann wäre da sicher ne rieeesen Schweinere mit Öl!!

Aber das mit dem Zahnriemen: Ich dachte beim 7MGTE kommen die Ventile nicht am Kolben an wenn der reisst oder hab ich da was falsches gehört??

Greetz Breth

PS @ Sandy, hoffe Du nimmst Deine Signatur nicht Wort-Wörtlich!!

[Dark Shadow]

Serie kommen die Ventile nicht beim Kolben an richtig.

Wieviel spiel ist weiß ich nicht, bzw. dadurch falls mal geplant wurde etc.

Gedacht serie ist er jedenfalls als freiläufer.

Aber vielleicht meint sie ja das rattern wenn der Zanriemen überspringt, und der Knall war das reißen des riemens als er gegen die verkleidung geschlagen ist.

Denke das meinen die anderen. Nicht die Ventile.
Wobei ich mir net vorstellen kann das n Zahnriemen beim überspringen groß krach macht solange er nicht reißt. Aber da mir auch noch nie ein Zahnriemen gerissen ist hab ich keinen plan wie sich das genau anhört bevor er reißt.

[Venom1981]

meine vermutung war auch zahnriemen.

wird scho so schlimm nicht werden!