200 Zeller Metall Kat mit E-Zeichen

[Silent Deatz]

Zitat von Vla

Ich will nur noch zu bedenken geben, das dieser trotz e-Zeichens die vorhandene Abgaseinstufung nicht nicht verbessern kann. Ist für die interessant die GAT haben. Dadurch verfällt Euro2. Das kann man bei unifit nachlesen. Wenn man den also eintragen lassen möchte oder es zu einer genaueren Kontrolle kommt ist es trotzdem illegal.
Also warum holt ihr euch nicht gleich einen billigeren ohne e-Zeichen. Macht nämlich keinen Unterschied.

Das is doch dann nur für die illegal die Euro2 haben. Die mit Euro 1 kommen doch durch?

[EqualizerCS]

Ich muss die Sammelbestellung leider absagen, wir haben mein Auto nach einen Neuaufbau im August wegen starken Ölverlust auf Verdacht einer defekten Kopfdichtung wieder auseinander genommen und repariert. Er ölt allerdings genau so stark wie vorher, das Jahr fängt für mich genauso beschissen an, wie das letzte geendet hat.

MfG
EqualizerCS

[EqualizerCS]

Ich werde an kommenden Wochende den Wagen reparieren und wenn anschliessend alles glatt läuft wird die Sammelbestellung stattfinden

EqualizerCS

[Knight Rider]

Hoffentlich habt ihr dann keine Probleme beim Einbau wegen der Höhe, bzw, des Durchmessers.
Der Kat dürfte bei unseren MKIII's in etwa der Mitte des Wages sein, also der ungünstigtse Einbauort in Bezug auf den Rampenwinkel. (Der runde Kat ragt über die Längsholme raus)

Ich bin wahrscheinlich mit Svenska einer der wenigen Gestraften, die nicht tiefergelegt rumfahren können (Tiefgarageneinfahrt und Rampenwinkel)
Bei mir kam nur ein flacher Kat in Frage (seit einer Woche der MT115 von Uni-Fit).

Ich wünsche niemanden was Böses, aber denkt daran, dass der runde Kat nun näher an die Fahrbahn reicht.

[EqualizerCS]

So, mein Auto läuft wieder und ist auch wieder trocken. Ich fange jetzt wieder mit der Sammelbestellung an.

@Maverick_at
@Nucleon

Habt ihr beiden noch Interesse?

Und hat evtl. noch jemand weiteres Interesse?

MfG
EqualizerCS

[Nucleon]

Jupp, bin noch dabei