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|  27.12.2006, 20:04 | #32 | |
| DJURADJ Registriert seit: Nov 2004 Ort: Schweiz - älteste Stadt der Schweiz 
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				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 Zitat: 
 ich bin unwissend und will hier mehr erfahren, will deinen turbo nicht schlecht machen. oder so.....   das wasser hat doch 90°C? das öl wird auch ungefähr so heiss sein? also wird das wasser nicht das öl extrem beeinflussen..? gruss dusko | |
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|  27.12.2006, 20:11 | #33 | 
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				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 
Den gabs mit dazu von Turbonetics......      
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|  28.12.2006, 20:09 | #34 | 
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				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 Heut hab ich die Kupfermuttern abgeholt und die Edelstahlanschweißmutten für beide Lambdasonden. Kupfermuttern im Maß M12x1,5...die gibts nur als " Sonderbestellung "   Die Krümmerstehbolzen sind auch Sonderbestellung...Warmgewalzt mit Festigkeitsstufe 10.9 und Gewinde M12x1,5  
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|  28.12.2006, 20:27 | #35 | 
| und die Kakerlaken | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 Habe mit den Kupermuttern schon schlechtes erlebt. Schmelzpunkt Kupfer 1083 grad, bei 800 grad lösen sie sich und fliegen ab. Hatte sie an den Krümmerbolzen. habe wieder die Stahlmuttern bei Toyo bestellt und verbaut, seit dem ist ruhe. | 
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|  28.12.2006, 20:32 | #36 | 
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				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 Die sind nicht durchgehend aus Kupfer...haben nen Stahlkern drin...wie stark die Kupferschicht is weiss ich aber nicht!! 
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|  28.12.2006, 20:37 | #37 | 
| und die Kakerlaken | 
				
				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 Nimm lieber die von Toyo. Die haben die Dinger immer auf lager, passen an vielen Modellen. Sind aber auch schweineteuer. Wie ne 44mag Patrone.  | 
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|  28.12.2006, 20:39 | #38 | 
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			 Meinste die haben aber M12x1,5 Muttern??? Wüsst jetz net wo die am Toyota verbaut wären...hm... Hast recht .44 is recht teuer!!!!      
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|  28.12.2006, 20:57 | #40 | 
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				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 Ne eben nicht..da ist original alles ne 1,25er Steigung!!! Hm..was mir grad einfällt...bei allen Audi A8 und S8 Motoren sind die Edelstahlkrümmer auch mit richtigen Kupfermuttern angeschraubt.... .......Gewissensfrage........ 
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|  28.12.2006, 21:03 | #42 | 
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				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 Nun ja....normalerweise sollen sie sich nicht lösen können von allein durch ihre Bauart und des anderen, es gibt keine Korrosion mit Edelstahl wie wenn man herkömmliche Stahlmuttern verwenden würde. Ausserdem können sie nicht festrosten..!!! 
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|  28.12.2006, 21:08 | #43 | 
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			 hallo aha... wusste ich nicht. aber auf der anderen seite des krümmers ist ja der ZK und der hat vermutlich stahlbolzen? beeinflussen die den edelstahlkrümmer? rost und so? gruss dusko | 
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|  28.12.2006, 21:10 | #44 | 
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				AW: "Unternehmen" Turbonetics
			 Ich hoffe mal nicht so sehr....aber das wird die Zeit zeigen.... 
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|  28.12.2006, 21:15 | #45 | 
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			 hallo Spielt die masse des eisens nicht eine rolle? wenig macht nicht soviel aus, wenn nur kontakt da ist. edelstahl rostet elektrolytisch oder katalytisch durch eine verunreinigung? also solang man nicht den krümmer mit dem bolzen zerkratzt sollte ja nichts passieren? gruss dusko | 
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