"Unternehmen" Turbonetics

[jailbird25]

Heut hab ich die Kupfermuttern abgeholt und die Edelstahlanschweißmutten für beide Lambdasonden.
Kupfermuttern im Maß M12x1,5...die gibts nur als " Sonderbestellung "

Die Krümmerstehbolzen sind auch Sonderbestellung...Warmgewalzt mit Festigkeitsstufe 10.9 und Gewinde M12x1,5

[oggy]

Habe mit den Kupermuttern schon schlechtes erlebt.
Schmelzpunkt Kupfer 1083 grad, bei 800 grad lösen sie sich und fliegen ab.
Hatte sie an den Krümmerbolzen.
habe wieder die Stahlmuttern bei Toyo bestellt und verbaut,
seit dem ist ruhe.

[jailbird25]

Die sind nicht durchgehend aus Kupfer...haben nen Stahlkern drin...wie stark die Kupferschicht is weiss ich aber nicht!!

[oggy]

Nimm lieber die von Toyo.
Die haben die Dinger immer auf lager, passen an vielen Modellen.
Sind aber auch schweineteuer.
Wie ne 44mag Patrone.

[jailbird25]

Meinste die haben aber M12x1,5 Muttern???

Wüsst jetz net wo die am Toyota verbaut wären...hm...
Hast recht .44 is recht teuer!!!!

[oggy]

Sind doch die selben wie die vom Lader-Krümmer und vom Krümmer-Kopf,
oder liege ich falsch?
Meine ja, kann aber auch ichweißjetztauchnich.

[jailbird25]

Ne eben nicht..da ist original alles ne 1,25er Steigung!!!

Hm..was mir grad einfällt...bei allen Audi A8 und S8 Motoren sind die Edelstahlkrümmer auch mit richtigen Kupfermuttern angeschraubt....
.......Gewissensfrage........

[King of Queens]

hallo

sorry, wenn so dumm dazwischen frage:

was für einen vorteil haben denn kupfermuttern?

gruss dusko