"Unternehmen" Turbonetics

[King of Queens]

hallo

ich frag mich trotzdem, warum man so ne gute wasserkühlung einfach weglässt.. warum ist der orginal-toyota-lader besser, als die tuning-dinger?

hällst du die drucksteuerung des ölsystems für ausreichend?

gruss dusko

[jailbird25]

Warum der originale CT Wasser gekühlt ist, hängt mit seinem Aufbau zusammen....die Rennlader können viel Mehr Öl auf und auch wieder abgeben als der Serienlader.
Bauart bedingt halt....ja und ich behalt die Drucksteuerung da ich mit Thermostatsteuerung mir auch nicht sooo viel mehr erhoffe....Nachteil da: der Ölfilter wird dann nichtmehr am Block direkt angeschraubt sondern extern.
Das find ich nicht so gut..aber ist ne Streitfrage halt.
Bin bis jetzt so ganz gut gefahren...hatte auch nie thermische Probleme.
In paar Tagen kommt dann aber ein nagelneuer Fluidyne Kühler zum Einsatz.

[King of Queens]

hallo

auch wenn er durch die bauart besser wärme ableitet und mehr öl zum kühlen durchlässt, könnte man ihn zusätzlich wasserkühlen... dann geht man nochmals sicher und kann dadurch auch höher hinaus?

oder lieg ich da vollkommen falsch? wäre das nur rausgeschmissenes geld?

gruss dusko

[Breth]

Soweit ich weis kann man bei Turbonetics diverse Lader mit, oder ohne Wasserkülung ordern. Wies beim t66 aussieht weis ich auch nicht aber beim
T04 z.B. kann man beide Varianten bestellen. Jedoch hat kaum einer einen wassergekühlten Lader (bei den grossen), der Turbo wird daher ja nicht zu heiss, muss man halt das Öl kühl halten.

Greetz Breth

[jailbird25]

Du lass das mal lieber mit " noch zusätzlich Wasser kühlen"....das kann auch ganz schnell nach hinten los gehn..somit kann es passieren das dass Öl im Ladergehäuse zu dickflüssig wird und dann das gegenteil bewirkt...nämlich erhöhten Verschleiß durch Mangelschmierung.

[King of Queens]

Zitat von jailbird25

Du lass das mal lieber mit " noch zusätzlich Wasser kühlen"....das kann auch ganz schnell nach hinten los gehn..somit kann es passieren das dass Öl im Ladergehäuse zu dickflüssig wird und dann das gegenteil bewirkt...nämlich erhöhten Verschleiß durch Mangelschmierung.

hallo

ich bin unwissend und will hier mehr erfahren, will deinen turbo nicht schlecht machen. oder so.....

das wasser hat doch 90°C? das öl wird auch ungefähr so heiss sein? also wird das wasser nicht das öl extrem beeinflussen..?

gruss dusko