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Alt 20.12.2006, 16:19   #1
Lolek
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Registriert seit: May 2004
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Lolek befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Fahrbericht MKIV enttäuschend!!!

... wir sollten uns mal verständigen von was wir hier sprechen.

Das eine 239PS MK3 hinter einer 330PS MK4 hinterher fährt ist doch wohl klar.

Aber das eine 450PS MK3 einer 330PS MK4 dovon fährt ist auch klar !!!!

Und das eine 500PS MK einer 700PS MK4 hinterher fährt wohl auch.

Also was soll der ganze Quatsch !!!!


Ein 911er ist nicht gleich ein 911er. Da gibt es auch viele Unterschiede !!!

Und dann sprechen wir nur von PS. Da gibt es noch 100 andere Sachen die man verbessern kann - an beiden SUPRAS
__________________
__________________________________________________ _____________

Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
__________________________________________________ ____
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Alt 20.12.2006, 17:06   #2
Daniel
Der goldene Splint
 
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Fahrbericht MKIV enttäuschend!!!

und lasst man den tollen 911er ausm spiel!
ich bin mir sicher gegen einen turbo bzw GT3 RS stinken alle supras ab, vielleicht nicht auf der geraden, dafür auf der nordschleife

der 911 ist und bleibt der alltagstauglichste rennwagen
__________________
Daniel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2006, 19:54   #3
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Beiträge: 17.493
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Fahrbericht MKIV enttäuschend!!!

Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
der 911 ist und bleibt der alltagstauglichste rennwagen

Und falls das immernoch nicht reicht, Radical hat feine Sachen im Programm für den Hardcorefahrer

Beschleunigung ist auch ganz ok bei DEM Gewicht


http://www.radical-deutschland.de
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
Amtrack ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2006, 23:51   #4
Daniel
Der goldene Splint
 
Benutzerbild von Daniel
 
Registriert seit: May 2003
Ort: Bodensee
Beiträge: 20.894
iTrader-Bewertung: (18)
Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Fahrbericht MKIV enttäuschend!!!

Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Und falls das immernoch nicht reicht, Radical hat feine Sachen im Programm für den Hardcorefahrer

Beschleunigung ist auch ganz ok bei DEM Gewicht


http://www.radical-deutschland.de
aber des weisch!
__________________
Daniel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2006, 12:53   #5
Hell_Master
Registrierter Benutzer
 
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Beiträge: 130
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Hell_Master befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Fahrbericht MKIV enttäuschend!!!

und was lernen wir aus der geschicht?
supra fahren lohnt sich nicht!


*spass beiseite*

meiner menung nach wars ein scheiss teil was du da gekauft hast---
wie suprawilli es schon gesagt hat... die hatte einen zustand einer 150€ mk3
kann mir schlecht vorsstellen dass eine einwandfreie supra so scheisse ist...

aber mal ne andere frage ... ist die mk4 nicht bei 250 abgeregelt`?
Hell_Master ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2006, 13:15   #6
Damon
Registrierter Benutzer
 
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Ort: Hof/Saale
Beiträge: 5.324
iTrader-Bewertung: (17)
Damon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Fahrbericht MKIV enttäuschend!!!

Soviel ich weiß ist die MK4 genau wie die MK3 nicht bei 250 abgeregelt.
Damon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2006, 13:34   #7
Andi
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Feb 2003
Ort: Berlin
Beiträge: 839
iTrader-Bewertung: (4)
Andi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Fahrbericht MKIV enttäuschend!!!

Alle MK 4 sind/waren abgeregelt, einige bei 180, unsere bei 250.
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Alt 20.12.2006, 20:25   #8
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
Benutzerbild von Silent Deatz
 
Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.913
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Fahrbericht MKIV enttäuschend!!!

Zitat:
Zitat von Lolek Beitrag anzeigen
... wir sollten uns mal verständigen von was wir hier sprechen.

Das eine 239PS MK3 hinter einer 330PS MK4 hinterher fährt ist doch wohl klar.

Aber das eine 450PS MK3 einer 330PS MK4 dovon fährt ist auch klar !!!!

Und das eine 500PS MK einer 700PS MK4 hinterher fährt wohl auch.

Also was soll der ganze Quatsch !!!!


Ein 911er ist nicht gleich ein 911er. Da gibt es auch viele Unterschiede !!!

Und dann sprechen wir nur von PS. Da gibt es noch 100 andere Sachen die man verbessern kann - an beiden SUPRAS
Beachte mal genau meine Signatur (Englisches Kommentar )
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
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