Erfahrungswert Uni-Lambdasonde 3 adrig

[jailbird25]

***doch sooo viele****

[Amtrack]

Wunderts dich?

[jailbird25]

wie meinst das jetz???? hä????

[Andreas-M]

naja, wohl weil das schon eher was ungängiges ist und wohl noch nicht soooo viele in die verlegenheit kamen sich damit auseinanderzusetzen...

[jailbird25]

hm...versteh das nicht....

[Amtrack]

Naja, Breitbandlambdas fahren sowieso nicht viele.

Dann aber noch Erfahrungsberichte eines bestimmten Modells (welches, so wie ich das sehe, kein "Standardbreitbandgerät" ist) haben zu wollen wird echt schwer *g*

[bitsnake]

mh, ich hab schon Universal-Sonden verbaut. allerdings nicht an der Supra.
Normal ist das kein Unterschied zu den Bosch-Sonden an deutschen Autos, die ganzen unterschiedlichen Teilenummern bei Bosch kommen meist vom anderen Kabel/Anschlußstecker.

Es gab allerdings auch mal ne Zeitlang Universalsonden von NTK speziell für Japaner (Scheinen ein bißchen vom Markt verschwunden zu sein aber geben tuts die natürlich noch), da gibts schon ein paar Unterschiede. Einmal natürlich im Flansch zum Anschrauben und die Abdeckungen an der eigentlichen Sonde sind je nach Bauart unterschiedlich (wenig/viel Löcher, Schlitze statt Löcher etc.). Je nach Einbauort/Temperatur etc. hat das auch ne technische Funktion, Ansprechverhalten usw. Prinzipell sind die Messwerte der Sonde aber identisch. Es gab wohl auch mal 5V Sonden die mit anderem Sondenmaterial arbeiten und völlig andere Werte liefern und natürlich die Widebandsonden. Außer mit den WB-Sonden hab ich mich mit den technischen Unterschieden aber nie tiefer beschäftigt.

Gruß

John

[Knight Rider]

Ich sag nur Zeitronix