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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Tuning Teile zu Verkaufen
die ARP-Schrauben haben eine wesentlich höhere Zugfestigkeit, einfach besseres Material. Bei hohen Verbrennungsdrücken ist die Festigkeit durchaus ein Problem an Pleuel- und Kopfschrauben. An den Pleuelschrauben aber eher als am Kopf. Beim Anziehen mit hohen Drehmomenten spielt das natürlich auch ne Rolle. Also für nen Tuningmotor ist die Investition durchaus berechtigt.
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#3 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
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Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: Tuning Teile zu Verkaufen
... und schlauerweise baut man sich anstatt Schrauben Stehbolzen in den Block. Die kann man dann bist zum Ende in das Gewinde drehen (mehr Gewindegänge) und die Muttern haben beim Anziehen nicht so viel Reibung --> genaueres Drehmoment und mehr Anpressdruck
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![]() __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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