Nockenwellen & Valvetrain-Parts

[Silent Deatz]

Ich schick dir ne PN mit den Sachen die gerne haben möchte.

Gruß Silent

[ToyotaTom]

hallo
ich würd doch glatt so nen kit mitbestellen
http://www.horsepowerfreaks.com/pric...elocation_Kits
für 80 mücken -da bin ich dabei

[DK96]

@John:
Magst Du Dich 'mal erkundigen was ein Turbonetics HiFi (Listenpreis irgendwas um 850 USD) kosten würde bis er bei mir ist?
Könnte man doch prima mit draufpacken, oder?

[bitsnake]

mh, das kommt hauptsächlich drauf an wie groß die Bestellung wird. Das o.g. 1:1 ist vielleicht bißchen optimistisch, zumahl die EUSt ja dann 19% ist. was ich grad mal so durchgerechnet habe käme auf etwa 1,05 bis 1,10. Sprich ein 848 US$ Turbo käme ca. 890 bis 932 EUR + Versand innerhalb D zu dir. Ich denke das ist realistischer. Mit viel Glück etwas weniger, wenn sich der Kurs nicht groß verändert sicher nicht über 1,10 : 1. Es gibt mehrere Möglichkeiten das in Sammelbestellungsform zu rechnen, entweder Abrechnung nach realem Aufwand oder ich muß soviel Sicherheit einbauen das ich dabei nicht drauflege. Das Kurs/Frachkosten Thema etc. hat jeder der selbst bestellt auch. Kann auch jeder gern mal nachrechnen.

Viellicht mal ein Beispiel:

5000 USD Ware / 500 USD Fracht = total 5500 USD / 1,23 + 3,5 % (Zoll) + 19% EUSt. = ganz grob 5477,-
das gäbe einen virtuellen Umrechnungskurs von 1,0954

da gibts ne Menge Faktoren die das beeinflussen, Kosten der Überweisung, Kurs der Bank (der ja nichts mit dem eigentlichen Dollar-Kurs zu tun hat), Aufwand beim Zoll etc. turbos / schwere Sachen wie Kupplungen sind kein Problem, eher problematisch sind große Sachen wie Kühler/Exhausts etc. weil die Fracht nach Volumengewicht berechnet wird. Also ein cm³ hat ein definiertes Gewicht was immer bezahlt wird, hat man leichte Sachen mit viel umbauter Luft wirds teilweise extrem ungünstig. Dann hast du auf einmal ne Sendung die vielleicht 100 kg wiegt, aber für 150 kg Volumengewicht berechnet wird.

Ihr müsst mir aber bitte sagen was für Teile genau, die Preise kann sich eigentlich jeder selber ausrechnen. Kritisch ist nur das Abstimmen der Lieferzeiten so das alles rechtzeitig und gleichzeitig zum Versand da ist.

[bitsnake]

Ach ja, versand erfolgt mit meiner deutschen Spedition die auch meine Exporte macht. Also Luftfracht Händler bis Airport Dresden, das dauert so 3-5 Tage. Ich hole selber ab und verzolle meistens selbst. Bei ner Palettenfracht geht auch nichts kaputt, die kann man nicht schmeißen oder über Förderbänder laufen lassen. Die Luftfracht ist zwar nicht so billig, aber sehr sicher und sau-schnell.

Ob ich von der Umlegung der Frachtkosten irgendwas anders mache weiß ich noch nicht. theoretisch wäre ein auspuffbesteller gegenüber einem der nen turbo bestellt deutlich im Vorteil. Ist aber eigentlich zu aufwendig, ich rechne selbst meistens auch nur nach einzelpreisen um. wollts nur mal gesagt haben.

[Joker]

Hallo,wann würdest Du bestellen???Du könntest Dich ja mal bitte erkundigen ob sie den Aero Performance Supra Hatch Sunshade liefern können.Danke schon mal Uwe

[bitsnake]

direkt Anfang Januar, es wird paar Teile geben die dann 1-2 Wochen brauchen aber das zeug sollte spätestens Ende januar insgesamt da sein, da brauch ich nämlich meine Sachen.

Die Sonnenblende frag ich an, paar Sachen kläre ich nächste Woche noch von den Terminen. also das was ich bis dahin weiß, meine Sachen hab ich im Prinzip schon sortiert.

[bitsnake]

Zitat von DK96

@John:
Magst Du Dich 'mal erkundigen was ein Turbonetics HiFi (Listenpreis irgendwas um 850 USD) kosten würde bis er bei mir ist?
Könnte man doch prima mit draufpacken, oder?

Hallo Dirk,

hast mail wegen dem turbo, Turbonetics in der Regel Anfertigung auf Bestellung also ungefähr 20 Tage bis Shipping. Details in der Post.

Gruß

John

[DK96]

Hi John,

Wir machen das wie in der Mail besprochen!

@andere:
Bin raus, wegen mir gibt's keine Verzögerung.

[sandman]

Hallo zusammen,

also ich wäre an einem Fluidyne-Kühler interessiert, wenn Bestellung, dann denkt bitte an mich?

Zum Thema Nockenwellen: Wie sehen die Steuerzeiten aus, wie sind die gegenüber stock geändert? Gibt’s da ne Angabe? Bin immer noch an einer Auslasswelle interessiert, die ein paar Winkel-Grad eher öffnet, um den Turbo auf Fahrt zubringen (ne original Welle möchte ich nicht so ohne weitere Erfahrung umschleifen lassen)

Grüße

sandman

[bitsnake]

ich poste heute abend nochmal Details zu den Nockenwellen, die anderen Sachen schreib ich auf ne Liste und Ende nächster Woche machen wir da ne "offizielle" Bestell-Liste draus.

Bzw. besser ist: wer des englischen mächtig ist kann´s auch selber auf SupraMania lesen. Unklarheiten kann ich dann auch übersetzen.