Ölwechsel..

[Aprophis]

Ach DESWEGEN hab ich neulich 80e fürn Ölwechsel bezahlt....

Tja, dann halt nächstes mal wieder Castrol

[Willy B. aus S.]

auch auf die Gefahr hin dass ich euch irritiere: ich fahre seit 278.000km mit Esso 15W40 Mineralöl - und nicht immer langsam, aber meistens nicht über 200km/h. Bei der Motorrevision bei 272.000km sah er so aus:



Ich denke mal, da kann man nicht meckern. Auch ein gutes Mineralöl kann also ausreichen.

PS: Die Revision wude wegen ZKD gemacht, und weil ich bei dem Kilometerstand irgendwann Pleuellagerprobleme befürchtet hatte, Anzeichen dafür gab es aber keine.

[King of Queens]

@amtrack

ich "denke" nicht, dass das 10w60 öl eine notlösung ist, auch wenn der druck bei einem 10w40 öl bei guter kühlung besser ist.
es geht auch um die druckfestigkeit und stabilität, etc.... sonst würden die M-Motoren das öl nicht drin haben, denn die haben vermutlich keine kühlprobleme (weiss das jemand mit bestimmtheit?)

@willi b. aus s.
der zustand des motors hat auch sehr viel mit pflege, service, immer genügend öl, etc. zu tun. meiner ist nur 135tkm gelaufe, aber sah deinem nicht mal ähnlich. wurde halt nicht gepflegt...

gruss dusko

[Amtrack]

Zitat von King of Queens

@amtrack

ich "denke" nicht, dass das 10w60 öl eine notlösung ist, auch wenn der druck bei einem 10w40 öl bei guter kühlung besser ist.
es geht auch um die druckfestigkeit und stabilität, etc.... sonst würden die M-Motoren das öl nicht drin haben, denn die haben vermutlich keine kühlprobleme (weiss das jemand mit bestimmtheit?)

Die "M"s fahren aber das TWS mit Esther-Beimischung. Das ist nochmal ca. 3 Klassen höher als das RS.