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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: handbuch mk2
hallo.tom
wenn der motor gut ist,können wir drüber reden.aber ohne plan komme ich nicht weiter.mechanisch ist es kein problem,ist halt toyota da paßt alles,nur das verd......efi macht probleme.gruß. |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: handbuch mk2
na die elektronik sollte beim 5m echt weniger das problem sein -da is doch fast nix dran (im vergl. zum 7m-gte
![]() wo ich mir da eher nen kopf machen würde währ der platz ob der überhaupt rein passt -der ist nicht grad klein -passt das getriebe -halten deine achsaufnahmen so viel drehmoment aus ich sag nur verbogene streben... -wie sieht es aus mt den motoraufnahmen .... die elektrik is da echt das kleinere über die arbeitet ja nahezu autag gruß tom |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: handbuch mk2
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: handbuch mk2
hallo tom
der ra28 wiegt 1000kg. du hast recht,man soll es nicht übertreiben.aus dem alter wo man kleinen mädchen beweisen muß,wie gut man gas geben kann,bin ich raus(gehe auf die 50zig zu)aber die laufkultur von einem 5mge motor ist sowas von cooool,da schwebt man. ich erklähre dir mal mein problem. es fängt mit der lichtmaschine an.der supra hat den regler in der lichtmaschiene eingebaut,ich hab ihn seperat,das steuergerät bekommt vom motor (efi) zwei stecker und einen vom inneren kabelbaum.daran ist auch der luftmengenmesser angeschlossen.es sieht so aus als würden noch andere kabel zum steuergerät gehen.das schaffe ich nicht ohne plan. noch was,ich würde meinen 2000gt nie wegen solch einenm umbau opfern.es passt alles,ohne ein loch zu bohren.ich kann jederzeit den orginalzustand wieder herstellen. viele grüsse |
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