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Alt 24.11.2006, 20:19   #16
Willy B. aus S.
Supra Modulator
 
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

Zitat:
Zitat von Daggi Beitrag anzeigen
Das war wegen dem Dachgepäckträger

oder so.
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Alt 25.11.2006, 16:06   #17
SupraSAD89
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SupraSAD89 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

hi leute.

allso alle unterschiede di ich kenn sind

die ganz alte bis 88 keine Nase, einteiliger heckspoiler daher auch andere antenne mus ja nicht durch den spoiler, anderes lenkrad,

und bis 90-91 war noch das supra zeichen vorne drin das ich super find net die toyo blüte.
sowie haben die ab 90-91 roter drehzahl bereich ab 6250 voher bis 6500.
größere boxen vorne und Airback. und ziehrleisten in wagenfarbe.

mfg Markus
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Alt 25.11.2006, 18:10   #18
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

Zitat:
Zitat von Aprophis Beitrag anzeigen
Kolbenbodenkühlung gabs doch auch erst bei den neueren Modelln... Soweit mir bekannt ist...

Wenn dem so ist, wäre das meiner Meinung nach doch ein wirkich sinnvolles Upgrade
Die kolbenbodenkühlung haben alle turbos. auch die alten ersten. die Nonturbo hatte die nicht.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 25.11.2006, 18:17   #19
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

es wäre wohl mal zeit für einen FAQ-artikel mit allen änderungen, die im laufe der jahre an der MKIII so vorgenommen wurden

airbag gab's bei der MKIII in Europa übrigens nie...
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Alt 25.11.2006, 18:34   #20
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

da müsste dann erstmal jeder so schreiben, was er an varianten hat. denn generell kann man das z.b. in der misch-masch-zeit garnicht so einfach sagen ab welches baujahr was war. Da scheinen die damals tief in die restekiste gegriffen zu haben. meine ist ja auch son misch-masch-ding, mit neuer karosse mit nase, aber der "alte" motor mit 235 ps und so...
der unterschied von 88 zu spät 91 ist hingegen klar, das betrifft sämtliche sachen die wir kennen.
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Alt 25.11.2006, 18:36   #21
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

Zitat:
Zitat von suprafan Beitrag anzeigen
es wäre wohl mal zeit für einen FAQ-artikel mit allen änderungen, die im laufe der jahre an der MKIII so vorgenommen wurden

airbag gab's bei der MKIII in Europa übrigens nie...
Könnte man den Airbag eigentlich nachrüsten? Mir gefällt nämlich das Airbaglenkrad, und wenn man den noch benutzen könnte, wäre es richtig cool.
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 25.11.2006, 20:38   #22
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
... und wenn man den noch benutzen könnte, wäre es richtig cool.
Du bist der erste, der sich eine Benutzung seines Airbags wünscht
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Alt 25.11.2006, 23:59   #23
ChrissiHB
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

Zitat:
Zitat von Knight Rider Beitrag anzeigen
Das alte Modell hat keine Nase
Was hab ich denn geschrieben!?!?!
Meine die alten ohne Nase..
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Alt 26.11.2006, 00:02   #24
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

Zitat:
Zitat von Willy B. aus S. Beitrag anzeigen
Du bist der erste, der sich eine Benutzung seines Airbags wünscht
Du weisst wie es gemeint war
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 26.11.2006, 13:46   #25
Willy B. aus S.
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Du weisst wie es gemeint war
manchmal ist es ganz lustig, die Leute beim Wort zu nehmen. Hat schon Till Eulenspiegel so gemacht.
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Alt 26.11.2006, 19:16   #26
S&S
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Dann lieber ohne Nase denn wer hat schon so ein großes Tachentuch.
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und muß er sein
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Alt 28.05.2007, 02:04   #27
DJTOMCAT
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

gibts da eigentlich noch Fotos von den "Unterschieden" ? In den alten Freds sind nur noch Rote "X" ;(

Also z.B. alter/neuer Heckspoiler. Schweller vorher/nachher. etc. pp

Evtl lautsprecheraufnahmen 13er / 16er ? Ich muss ja wissen wie und wo ich das ganze gedönse meiner Anlage aus der Celica umbauen kann *g* Ich mach mir nämlich grad schon gedanken wie ich da in der Supra meine Doorboards bauen soll
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Alt 28.05.2007, 10:39   #28
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

Guck bei Autoscout. Da schaust du dir dann z.B ne 88er Supra und ne 91er an.
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Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
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Alt 28.05.2007, 11:17   #29
Alonso
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Alonso wird schon bald berühmt werden Alonso wird schon bald berühmt werden
AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

Zitat:
Zitat von DJTOMCAT Beitrag anzeigen
Evtl lautsprecheraufnahmen 13er / 16er ? ... Ich mach mir nämlich grad schon gedanken wie ich da in der Supra meine Doorboards bauen soll
Bis so ~90 wurden sogar nur 10er verbaut. Dahr einfach mal nachmessen..
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Alt 28.05.2007, 18:20   #30
DJTOMCAT
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er

kann man die "adaptieren" ? Wäre ja mal schön zu sehen wie so eine 88er und eine z.b. 91er Tür nackich aussehen. Oder haben die einfach das Loch vergrößert. Achja wie sieht das mit der Freiheit zum Fenster beim einbau von anderen Lautsprechern aus ?
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