Delle füllen - wie gehts am besten?

[jailbird25]

Beul die Dellen mal n bissel noch aus mit nem kleinen Hammer und nem graden Metallklotz als Gegenstück....
Dann den Lack wegschleifen mit nem Negerkeks und anschliessend entweder auszinnen was ich wohl für besser halte oder im do i yourself Verfahren ausspachteln mit normaler Karosseriespachtel. Keine Glasfaser o.ä.!
Nach dem blank machen ( wenn du nicht auszinnst ) Rostschutz drauf und trocknen lassen....nach dem Spachtel schleifen bis alles supi is und entfetten.
Dann Füller spritzen und mit 800er nass schleifen.
Entfetten und lacken!

[Silent Deatz]

Zitat von jailbird25

...Negerkeks...

Was ist ein "Negerkeks" ???

[jailbird25]

Nix zum essen jedenfalls....*lol*
Das is so ne Knusperschleifscheibe die nur den Lack aber kein Metall wegnimmt...ist schwarz und rund...sieht etwas nach so nem Spritzbetumen aus....halt Negerkeks.....

[devildriver]

Ich hab bei meinem Corolla vor ca. 4 Monaten die Radläufe hinten ausgeschweißt, gekittet und lackiert. Bereits nach diesem Zeitraum habe ich Risse im Lack.
Ich weiß zwar nicht wodurch diese Risse entstanden sind, aber ich bin kein Freund von dieser Spachtelmasse.

mfg

[jailbird25]

Gespachtelt wird doch nur um feine und feinste Unebenheiten auszugleichen...nich um ne Buckelpiste zu glätten...dann is doch logo das die Spachtelmasse reisst....
Hätteste auch Kaugummi oder Knete nehmen könn.....bei sowas wird immer ausgezinnt!

[devildriver]

Spachtelmassedicke beträgt auf den gerissenen Stellen maximal 0,5 cm.
Ist das etwa zuviel?
Wie funktioniert das mit dem auszinnen, davon habe ich noch nie gehört.

[jailbird25]

dat is viel zu viel.....das auszinnen wird mit flussmittel wie beim weich löten gemacht...mittels Gasbrenner wird Zinn flüssig gemacht und in die Delle eingetragen....dann nach dem aushärten und erkalten wird mittels verschiedener Feilen geglättet...mehr geraspelt...wenn alles fein eben und glatt ist wird gespachtelt......

[Willy B. aus S.]

Zitat von devildriver

Spachtelmassedicke beträgt auf den gerissenen Stellen maximal 0,5 cm.
Ist das etwa zuviel?
Wie funktioniert das mit dem auszinnen, davon habe ich noch nie gehört.

auch wenn man cm statt mm angibt wirds nicht weniger...

Wer mal gesehen hat wie die Motorhaube bei 250 km/h flattert, der weiss was ne Karosserie in Fahrt so alles auszuhalten hat. Alles wird mehr oder weniger durchgeknautscht. Natürlich nicht so stark wie die flatternde Motorhaube, aber um langfristig Risse zu bekommen reichts allemal. Ist ja auch bekannt, dass Autos mit hartem Fahrwerk früher rosten als dasselbe Modell mit normaler Abstimmung, weil eben bei jedem Schlagloch ein heftigerer Schlag in die Karosse kommt. Steter Tropfen höhlt den Lack - oder so ähnlich. Oder war es "steter Tropfen - Dein Freund und Helfer" ???