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#1 |
und die Kakerlaken
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AW: Ölstand - ich werd daraus nicht schlau
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ölstand - ich werd daraus nicht schlau
Alles klar, danke für die schnelle Hilfe oggy
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Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich. ![]() |
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#4 |
Der goldene Splint
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AW: Ölstand - ich werd daraus nicht schlau
hehe, das problem hatte ich auch, kannst ja mal in der suche schaun
![]() deswegen habe ich immer morgens bevor ich los bin den ölstand angeschaut.
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ölstand - ich werd daraus nicht schlau
Von Max bis Min das die Lampe angeht sind es ca. nen Liter der dann fehlt.
Is aber immer n bissel unterschiedlich bei jedem Fahrzeug.
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#6 |
DJURADJ
Registriert seit: Nov 2004
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iTrader-Bewertung: (12)
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AW: Ölstand - ich werd daraus nicht schlau
hallo
das hatte ich auch shcon, aber nach meinen erfahrungen liegt es am kalten öl. wenn das öl noch kalt ist und ich über 2500u/min fahre, dann wird das wenige öl noch zusätzlich abgezweigt über die kühlung und dann hat es "zuwenig" in der ölwanne, dann springt der sensor an. wenn ich unter 2500u/min bin, geht die läuchte aus oder wenn das öl warm ist und an volumen "gewonnen" hat. dies alles passierte aber nur, als der ölstand kurz vor min war, dann hab ich aufgefüllt bis auf max und es kam nicht mehr. gruss dusko |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ölstand - ich werd daraus nicht schlau
jaja Daniel die rote war schon witzig
Ölstand gemessen upps fehlt ja ein Liter ,noch dreimal gemessen immer das sekbe dann einen aufgefüllt und 2 zuviel drin da wär ich bald irre geworden |
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