Turbo Kit

Hi zusammen,

der Abgaskrümmer ist NICHT gleich mit dem von Greddy !!!
Habe beide hier in der Halle liegen.

Das Kit ist nicht schlecht, aber viel Arbeit bis es eingebaut ist.


Gruß sumi88

[DK96]

Zitat von sumi88

Das Kit ist nicht schlecht, aber viel Arbeit bis es eingebaut ist.


Gruß sumi88

Hallo Sumi!
Kannst Du die viele Arbeit beim Einbau etwas genauer beschreiben?
Muss man da selber viel anfertigen oder "nur" anpassen?
Preislich würd' ich mir sowas ja auch überlegen (besonders weil mein Lader schön langsam doch ein bisserl schwächelt.).

[Matce]

@DK96:

1. V-Band Flange an die DP anpassen/schweißen
2. du brauchst beim Krümmer ne Zwischenplatte, die dir den Turbo etwas höher bringt (sonst stößt er an)
3. Ölleitungen anfertigen
4. Wasserleitung zu od. durchschleifen
5. restliche Turboanschlüsse

alles in allem nicht so die hölle...

[dieselfeind]

preis war vor fast einem jahr....

würd mal nicht so untertreiben mit der arbeit:

wenns gscheit machen willst ist da einiges zu tun insbesondere wenn div.org. teile nicht mehr passen ;

auch nicht zu vergessen sind da die vorbereitungen des motors damit man dem potential dieses kits gerecht wird und auch länger damit freude hat---> generalüberholen sicher kein fehler auch grössere espdüsen machen sinn da sicher mehr luftmenge durchgeht als bei der orginalschnecke usw.

metallkopfdichtung block kopf planen ev ventilsitze kolben
(-ringe),lagerung, neue abdichtung etc, 3" ausspuffanlage, wastegateausgang in downpipe führen, öl+wasserleitungen anpassen, llk einpassen, ladeluftverrohrung ändern, ölmessstab ändern, etc.

da der lader abgasseitig definitiv zu gross ist, fällt auch noch die anschaffung eines ersatzladers an (ausser man will ein turboloch das bis 4000 geht)

für jemanden der nicht viel selber machen kann wirds schon noch teuer!

auch liebe grüsse aus tirol

[supra-normen]

dieselfeind so schlimm is das ja nun nich ein loch bis 4000U/min zu haben dafür gehts ab da gut vorwärst.


normen