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Alt 24.09.2006, 11:09   #1
phill
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phill befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: hätte da mal einige fragen ...

hallo

..naja , woran kann das liegen ?
ich habe in die ersten tage ganz anders gefahren als jetzt ( auf rat eiunes guten freundes , sehr viel ind er 2ten udn hohe drehzahlen )

aber nun seit ner woche , schalt ich imemr recht zügig in die 3te , auch manchmal 4te und gebs mir in der ersten nicht so sehr , fahre überhaupt mehr cruisiger ..

aber dennoch , braucht der motor bis er sich an meienn fahrstil gewöhnt oder warum verbrauc ht ich soviel?

motor etcc ist alles dicht , tankbehälter ist defomiert aber verliert eigentlich nixxx
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Alt 24.09.2006, 21:13   #2
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: hätte da mal einige fragen ...

Also 19-21 sind definitiv denke ich zu viel.
Gehen tut es schon, aber glaube kaum das du so fährst das wäre schon so das du quasi immer bei jedem beschleunigen vollgas gibst und auch alles andere als chruisen.

Vielleicht ist deine Lambdasonde kaputt, lese doch mal die Felercodes aus vom Steuergerät. Hab die Bezeichnung der Klemmen an der Diagnosebox leider vergessen bei mir ist das recht offensichtlich weil die pins deutlich sichtbar am meisten benutzt werden.

Geh mal über die Suchfunktion Fehlercodes auslesen.

Gruß
Frank
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

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Alt 24.09.2006, 21:17   #3
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: hätte da mal einige fragen ...

Naja von Freitag Nachmittag (ca. 15:30) bis Sonntag früh (ca. 3:00 morgens) so ca 110km gefahren (viel Stadt und Kurzstrecke, aber nur wenn sie die richtigen Temperaturen hatte) und dabei so um die 25l verheizt
Aber bin aber auch mehr mit Turbo gefahren als alles andere
Dafür liebe ich die kleine einfach
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 24.09.2006, 21:19   #4
Daniel
Der goldene Splint
 
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AW: hätte da mal einige fragen ...

25l???
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Alt 24.09.2006, 21:25   #5
Silent Deatz
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AW: hätte da mal einige fragen ...

Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
25l???
Jo Waren aber schöne 110km Normal zieht sie 10l weniger in der Stadt. Auf der Autobahn noch weniger. Alles im grünen Bereich.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 24.09.2006, 21:27   #6
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: hätte da mal einige fragen ...

mit dem Firmenwagen verbrauch ich auch überland mehr wie bei dauervollgas auf der Autobahn.
Liegt daran das man mit dem eh nur vollgas fahren kann sonst bewegt der sich halt nicht, und vollgas bahn stimmt zumindest die Geschwindigkeit. Landstraße ist ja nur Gas, Bremse im wechsel.

Ganze 2 Liter Diesel gehen da dann mehr drauf.
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Alt 24.09.2006, 21:38   #7
Silent Deatz
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AW: hätte da mal einige fragen ...

Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
mit dem Firmenwagen verbrauch ich auch überland mehr wie bei dauervollgas auf der Autobahn.
Liegt daran das man mit dem eh nur vollgas fahren kann sonst bewegt der sich halt nicht, und vollgas bahn stimmt zumindest die Geschwindigkeit. Landstraße ist ja nur Gas, Bremse im wechsel.

Ganze 2 Liter Diesel gehen da dann mehr drauf.
Komisch, das kommt mir RICHTIG bekannt vor. Wobei der blöde Firmenwagen nen total lamer Zafira is. Der bekommt auch immer dampf. Egal ob kalt oder nich...
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

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