Einstellbarer Benzindruckregler Plug n Play

[jailbird25]

Zu der Einstellerei kann ich folgendes sagen:

Bei mir hatte ich damals bei 440ccm Düsen nen Druck von 3 Bar eingestellt....bei laufendem Motor.
Da merkt man schon in dem Moment beim verändern des Druckes das der Motor im Leerlauf viel viel weicher und geschmeidiger läuft.
Bei 440er Düsen und 3 Bar ca. haste ne Flow Rate von ca.520ccm pro Düse.
Man muss sich je nach Umbau des Motores da etwas rantasten.
Meine mal so ein Manometer is doch fix gebaut und is nachher auch nich weggeschmissen.
Was gut ist, das Teil einfach gegen den Serie austauschen einstellen und fahren.
Da wird nix rumgefrikelt mit meterlangen Schläuchen und so n Zeugs.
Hab meinen bereits jetzt das 4te Jahr drin.

[Silent Deatz]

Kling seht interessant. Welches Gewinde hat die Fuel-Rail? 1/2" ? Weil Manometer haben wir bei uns auf Arbeit genügend^^

[jailbird25]

Wenn du das Kaltstartventil von der Rail abbaust zum Druck einstellen, dann haste doch schon ne Hohlschraube zur Verfügung.
Was man braucht ist nur das Stück von einer alten originalen Metallbenzinleitung weil du ja die Ringöse benutzen musst mit der die Hohlschraube zusammengebaut wird.
Simple Sache...ansonsten muss ich dann mal ein Bild vom Manometer machen.

[jailbird25]

Zitat von jailbird25

Wenn du das Kaltstartventil von der Rail abbaust zum Druck einstellen, dann haste doch schon ne Hohlschraube zur Verfügung.
Was man braucht ist nur das Stück von einer alten originalen Metallbenzinleitung weil du ja die Ringöse benutzen musst mit der die Hohlschraube zusammengebaut wird.
Simple Sache...ansonsten muss ich dann mal ein Bild vom Manometer machen.

[bianco]

würd denn auch einen nehmen! sag bescheid wenn ich dri das ding zuschicken soll!

[jailbird25]

Am besten weinfach mal ne kleine Liste anfangen....wäre wohl das beste denk ich mal.....

[jailbird25]

So...heut is der erste Regler fertig geworden und geht nu wech....!