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14.09.2006, 20:32
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: El. Boostcontroller-Settings
Hey Silent!!!! Wat willst'n da sehn???
Is doch logisch wie der eingestellt is..... 
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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14.09.2006, 20:39
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#2 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: El. Boostcontroller-Settings
Zitat:
Nene... da gibbets ja mittlerweile sogar mehrere
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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14.09.2006, 20:53
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: El. Boostcontroller-Settings
is schon klar Amtrack...denk aber mal das die Mehrzahl wohl noch die etwas ältere Generation verbaut hat.....
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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21.09.2006, 18:23
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#4 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: El. Boostcontroller-Settings
Zitat:
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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21.09.2006, 19:12
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: El. Boostcontroller-Settings
Man stellt das halt auf die Zahl ein,welche den gewünschten LD bringt......was genau soll man da zeigen ? Diese Zahl oder wie ?
Ich fahr meist mit 12 von 100,das Ganze wird dann in ca 0,95bar umgewandelt  |
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