Festziehen der Fensterglasführung

[frank]

Geht auch mit nem stück teppich,die schaftleiste nicht vergessen und gut verkleben

[King of Queens]

hallo

ich denke nicht, dass es nur daran liegt. wenn das fenster offen ist und man macht die tür zu, dann hat man das gefühl, dass die scheibe gleich bricht.

es gibt rollen in der tür, die die scheibe andrücken, aber die scheibe ist gewölbt und hat nur 2mal kontakt mit der rolle (ganz oben und ganz unten leicht).
es gibt zwei oder drei weisse "einhack-vorrichtungen", die die scheibe einklemmen, wenn sie ganz oben ist, aber die sind fest.
die beiden filze kann man mehr gegen die scheibe einstellen, aber sie haben auch nur 2mal kontakt mit der scheibe und das sehr wenig. eine selbstgebaute "filzschiene", die die ganze türlänge hat, würde vielleicht etwas abhilfe schaffen.
die eisenführung(en) (ich konnte nicht zwei erkennen, sind fix und da lässt sich nichts dran rütteln. "rahmenführungen" in dem sinn gibt es bei der supra nicht und dadurch kommt vielleicht auch das lottern.
ich glaube aber nicht, dass das orginal schon so war? (gibt es jemanden, der die supra neu gekauft hat?)

meine vermutung ist, dass die eingeschraubten eisenführungen bei geschlossenem fenster zuviel hebelwirkungen vom fenster und vom "autofensterrahmen" abbekommen und dadurch knacksen. für die lockere scheibe habe ich keine erklärung.

es muss doch einen eindeutigen gegenstand geben, der ausgetauscht werden kann und gut ist.

gruess dusko

[Willy B. aus S.]

Zitat von King of Queens

... es muss doch einen eindeutigen gegenstand geben, der ausgetauscht werden kann und gut ist.

gruess dusko

bring die Supra zum Toyo-Händler und der Gegenstand heisst "Tür"

[King of Queens]

Zitat von Willy B. aus S.

bring die Supra zum Toyo-Händler und der Gegenstand heisst "Tür"

gruss dusko

[Daggi]

Das mit den Filzbelägen hab ich mal geschrieben. Die sind mit den Jahren einfach Plattgedrückt. Ich hab dann zwischen Filz und Halter eine 1 Pfennig Münze geschoben, so das das ganze wieder dicker wird. Geht auch mit 1ct, ist aber teurer

[King of Queens]

hallo

als hier die frage nach dem knarzen aufkam, hatte jeder einen guten spruch drauf "führungen festziehen", wo sind die leute.....

wer hat es schonmal "repariert"?

@daggi
was hat der pfenning gebracht? wie sind die geräusche?

gruss dusko

[Daggi]

Die Geräusche sind so gut wie weg. Im WHB steht auch drin wie du die anderen Führungsschienen festziehst. Durch das unterlegen drückt sich die Scheibe auch wieder besser in die oberen Dichtungen.