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Alt 19.08.2006, 09:34   #31
suprawilli
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Ich hatte schon ein haufen Autos und einige waren Leistungsstärker als meine Supra, aber kein Auto fuhr sich so beschissen im Winter wie die Supra! Muss aber dazu sagen, meine Suprase waren alle AT was die Sache wesentlichst erschwert. Die anderen Autos (z.B. 300zx, Alpina B6) waren alle samt Schalter, und fühlten sich wirklich "Lammfromm" dagegen an!

Dennoch kann man sich als Anfänger sowas kaufen! Es ist halt eine Einstellungsfrage wieviel Respekt man vor so ein Auto hat! Heckantrieb war nie ein Problem, finde ich sogar besser als die Frontkratzer! -Gewohnheit bestimmt-
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Geändert von suprawilli (19.08.2006 um 09:40 Uhr).
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Alt 19.08.2006, 13:00   #32
Nitrousholic
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Jetzt macht doch keinen solchen Hype...

Man könnte nach dem hier Geschrieben echt meinen das die A7 Supra der Hammer Rennwagen schlecht hin ist.
Laßt ihn doch kaufen, es ist ein 1600 Kg Schwergewicht mit alten und Stock doch ziemlich lahmen 235 PS.

Jeder 150 PS TDi Golf läuft besser.
Und bevor jetzt dan genörgel losgeht, testet es doch mal......
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cu
Andi
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Alt 19.08.2006, 16:01   #33
suprawilli
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Zitat:
Zitat von Nitrousholic
Jeder 150 PS TDi Golf läuft besser.
Und bevor jetzt dan genörgel losgeht, testet es doch mal......
Dann stimmt aber was mit der Supra nicht! Ich nörgel mal, bin ja schließlich schon fast die gesamte deutsche Produktpalette an TDI´s gefahren! Hatt bei keinen TDI den Eindruck das da was richtig abgeht! Wenn man gas gibt wird man zwar in den Sitz gedrückt, schaut man dabei auf den Tacho wirds einen echt langweilig! Sprich, Vortäuschung falscher Tatsachen -schlechte Sitze statt guter Motor!

Könne ja mal abstimmen. Suprakauf ja oder nein!
Bin für JA!!!
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Alt 19.08.2006, 19:56   #34
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Nitrousholic
Jetzt macht doch keinen solchen Hype...

Man könnte nach dem hier Geschrieben echt meinen das die A7 Supra der Hammer Rennwagen schlecht hin ist.
Laßt ihn doch kaufen, es ist ein 1600 Kg Schwergewicht mit alten und Stock doch ziemlich lahmen 235 PS.

Jeder 150 PS TDi Golf läuft besser.
Und bevor jetzt dan genörgel losgeht, testet es doch mal......


Hallo du Rennfahrer.


Allein durch die Aussage mit dem TDi disqualifizierst du dich aus dieser Diskussion

Gruß von einem, der sowohl mehrere stock Supras als auch nen 150PS TDi gefahren hat/immernoch fährt.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 19.08.2006, 20:07   #35
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Bullshit.....ich lach mich glei schlapp.....
Oh jeh oh jeh.........das nenn ich doch mal wieder ordentlich " Diskutierstoff ".,.....!
Nur mal am Rande mit erwähnt...ich war selbst mit meiner Supra sehr zufrieden als sie noch im Originalzustand war!
Kann ja sein weil sie erst 80.000 runter hatte....?
Aber da ich ja jeden Tag die Möglichkeit habe die verschiedensten Autos zu fahhren, muss ich sagen das ich bis jetz noch nicht so viele Autos gefahren bin die der Supra gleich gestellt sind!
Und nen 150er Rapsöl TDI is nich unbedingt DER Renner!
Das einzigste wo ich Ehrfurcht erbiete is der kleine 300ZX Twin Turbo.....
sehr sehr lecker......
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de

überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!
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Alt 19.08.2006, 20:08   #36
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
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Meine aber auch, dass nen oller 150PS Tdi kein Land gegen ne Stock Supra sieht.
Und nen Tdi hat auch nur bei 2000-3000 U/min dampf, danach kommt auch nichts mehr. Und da fängt es bei den Supras erst an
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 19.08.2006, 23:57   #37
Vla
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Wie ich schon schrieb... Fahre ab und an einen 320d. Ist neu und hat 160PS.
Kommt zwar gut aus dem Turboloch, aber dem geht wie silent schon sagte auch schnell wieder die Puste aus.
Ich sage mal, 0-40 hätte eine stock Supra schon Probs wenn man nicht wirklich die Kupplung brennen lässt, aber die kommt ja dann erst richtig wenn dem Diesel die Puste ausgeht.
Gruss
Vla
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Alt 20.08.2006, 00:03   #38
Damon
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Zitat:
Zitat von Silent Deatz
Meine aber auch, dass nen oller 150PS Tdi kein Land gegen ne Stock Supra sieht.
Und nen Tdi hat auch nur bei 2000-3000 U/min dampf, danach kommt auch nichts mehr. Und da fängt es bei den Supras erst an
Voll meine Meinung.
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Alt 04.09.2006, 23:43   #39
supra69
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na ja. das einzige problem das ich (mit 18) beim kauf einer supra sehe ist das finanzielle. das teil ist nicht gerade mit dem übrigen toyotas vergleichbar, was reparaturen angeht. ich selber fahr dem mkIII seit 16 jahren. die zkd repariere ich im moment zum dritten mal.

Geändert von supra69 (05.09.2006 um 00:16 Uhr).
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Alt 05.09.2006, 00:29   #40
Supralord22
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So mal e paar ch grüss

ich selber bi us Basel und bi 25

aber alls neulänker i weiss nit so rächt
i sälber ha e paar schäde gmacht
so etwa an die 5000chf nur reperatur

empfähle wird i sie dir nit
aber alls auto isch d supra scho geil
aber ebe e heckschleuder

240 ps muss me scho behersche und sich au behersche am gas pedal

i sag eifach mol wilkomme do
vielicht gseht me sich jo mol

lg supralord
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Alt 05.09.2006, 00:33   #41
supra-inzane
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Hee der Swissdeutsch Thread is woanderst!
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