8 Kolben mit 330mm für 900,- oder auch 356mm

[supra-normen]

andi wo siehst du das die für die mkiii ne anlage haben? hast bei den angefragt? es wäre ja mal interessant wenn die mal sagen was sie so für gutachten haben damit man mal beim tüv fragen kann. wenn die das von sich aus im winter hinbekommen so ne anlage mit tüv anzubieten wär das natürlich geil dann werde ich mir wohl dann nächstes frühjahr eine holen müssen. die serienanlage is einfach zu überlastet.


gruß normen

[bitsnake]

Hat schon ein paar Gründe warum ich das nicht weiter verfolgt habe. Und einfach US$ nach EUR umrechnen funzt auch nicht. Eine Adaption für die MkIII würde bedeuten neue Halter konstruieren. Die fertige Anlage wäre dann sicher nicht teurer. Was für Gutachten die dann haben ist ne interessante Frage. Die kann ich dir nicht wirklich beantworten, evt. ARTC (taiwanesiche DEKRA ?) macht Gutachten in Taiwan, dann ist die Frage werden die hier anerkannt. Oder alle Festigkeitsgutachten / Fahrversuche etc. werden hier nochmal gemacht. An der Stelle hab ich aufgehört drüber nachzudenken, da wäre ich als Importeur zu klein bzw. denke ich nicht das die Nachfrage den Aufwand überhaupt rechtfertigt. Wenn das einer per Einzelabnahme selber macht ist das im Prinzip ok aber selbst dann lohnt sich der Import nur beschränkt weil einzelne Anlage importieren und Gutachten einzeln machen wird preislich auch etwas teurer als 900 US$. Da kann man auch ne Anlage mit hier verfügbarem Material bauen und hat das Problem nur mit den Sattelhaltern. Da bin ich grad dabei, das K-Sport Thema war eigentlich für mich abgegessen.

warum wendet ihr euch nicht an skidmark direkt ? Wenn er den import übernehmen will (auf seiner Seite steht auch das er schon hat oder ?) ist das genau der richtige Ansprechpartner.

[Andi]

Wir sparen einfach den Importeur,da ist der Vorteil des Direktvertriebes nicht hin und deshalb kostet eine Anlage locker mal nur 1000 Euro.
Wenn ich beim dem Händler kaufe werde ich locker das doppelte los.
Das ist sicher.
Gruß Andi

[YuKoN]

Zitat von Andi

Wir sparen einfach den Importeur,da ist der Vorteil des Direktvertriebes nicht hin und deshalb kostet eine Anlage locker mal nur 1000 Euro.
Wenn ich beim dem Händler kaufe werde ich locker das doppelte los.
Das ist sicher.
Gruß Andi

Bitte haltet mich aufm laufenden, wies mit dem Import der Anlage und ev möglichem TÜV aussieht. Ich wil die Anlage auch nur nicht sofort da zur Zeit aber hoffe dieses Jahr noch.

[Andi]

http://www.968cs.de/turboS_Bremse/Br...elAdapter.html
Das ging wohl nicht gut.

[bitsnake]

schönes Beispiel, das ist ungefähr der effekt den ich meinte am Telefon

[Andi]

MFT Berlin hat Bremszangenadapter nach Wunsch im Angebot.Kostenpunkt 399 Euro.Seite 27.