Was waren eure besten Erlebnise mit der Supra

[Andreas-M]

Naja, positiv und negativ halten sich die wage...
Viele finden die supra klasse, und mittlerweile ist sie ja auch was besonderes, weil die meisten garnicht auf anhieb wissen was da für ne schleuder angefahren kommt. Und sie hat nunmal die typischen schönen sportwagen-konturen.
Für andere isses ne Protzkarre, Spinnerschleuder (das sind dann meist männliche kleinwagenfahrer ), und für viele Frauen isses ne Potenzschleuder, Schwanzverlängerung, Aufreißerschleuder.
Mit nem normalen auto ist man da weniger extremen ausgesetzt.
Aber was andere denken und gedacht haben ist mir wurscht, ich hab die kiste ja, weil sie MIR gefällt, und nicht anderen gefallen soll.

[Lucky Luke]

Das erste mal im Fuelcut

[schreinerjan]

Zitat von Lucky Luke

Das erste mal im Fuelcut

Was ist FUELCUT???

Gibt es hier im Forum einen thread, in dem die ganzen "Fach"begriffe mal erklärt werden? Wäre ggf. mal anzuregen.

Ich weiß außerdem auch nicht was "stock" bedeutet. Zum Glück gibt's ja keine blöden Fragen...

[suprawilli]

Zitat von schreinerjan

Was ist FUELCUT???

Gibt es hier im Forum einen thread, in dem die ganzen "Fach"begriffe mal erklärt werden? Wäre ggf. mal anzuregen.

Ich weiß außerdem auch nicht was "stock" bedeutet. Zum Glück gibt's ja keine blöden Fragen...

Stock= originalzustand
Fuelcut= ein Schutz vor zu hohem Ladedruck um Motorschäden zu vermeiden! etwa bei 0,8bar!
das Einspritzsystem (??) wird kurzzeitig abgeschaltet.

[Chris]

Das beste was mir mal passiert ist, war dass mir einer 5km nachgefahren
ist um mich zu fragen was das für ein Auto ist?!

[ToyotaTom]

das beste mit meiner alten lady (alte maschine drin) war immer wenn de mal links auf der spur warst auf der AB und vor einem jemand der einfach nich platz machen wollte ... -wieder etwas abstand und dann die gelben nebler an und gas ... klappte immer

[schreinerjan]

Zitat von suprawilli

Stock= originalzustand
Fuelcut= ein Schutz vor zu hohem Ladedruck um Motorschäden zu vermeiden! etwa bei 0,8bar!
das Einspritzsystem (??) wird kurzzeitig abgeschaltet.

Danke Willi,
Du scheinst jemand zu sein, der Ahnung hat und sich selbst ernst nimmt; das sieht man beim Lesen Deiner Beiträge.
LG Johannes

[Bleifuss]

Meine hat ja vorne nen schwarzen Grill, Original Ferrari-Rot lackiert und ich habe das Cavallino Rampante vorne auf der Haube.
Nun gibt es tatsächlich so Ferraristi-Fahrer, welche mich mit Lichthupe und Handzeichen grüssen (ja, auch Ferrari-Fahrer grüssen einander beim kreuzen).
Da muss ich immer lachen, weil der Herr Möchtegern-Ferraristi sich nicht mal in seiner eigenen Produkte-Pallette auskennt....

[jokoto]

Zitat von Lucky Luke

Das erste mal im Fuelcut

Ja, bei mir auch nur ein einziges mal. Als ich labgsam anfing den BC hochzudrehen.

Erst kürzlich fragte mich ´n Schuljunge, wieso ich den Calibra sooo verschandelt habe...man erkennt den ja garicht mehr.

[Amtrack]

Zitat von Andreas-M

Aber was andere denken und gedacht haben ist mir wurscht, ich hab die kiste ja, weil sie MIR gefällt, und nicht anderen gefallen soll.

Eben!

Außerdem kann man solchen Leuten prima den Wind aus den Segeln nehmen, indem man erwähnt, dass es ja eigentlich ein Toyota ist. Der typische VW/BMW/Audi Fahrer wird das (natürlich, denn ansonsten würde er zugeben, dass der Toyo auffäliger wäre als der "tolle" VW/BMW/Audiblabla ) sofort einsehen und somit ist das Thema Prollschleuder auch vom Tisch


Zu den Erlebnissen:

Gab schon vieles was in den 3 Jahren so passiert ist, langweilig wirds mit ner Supra sicher nicht, gerade hier inner Provinz wo nen 328 schon nen Sportwagen ist

Bestes Erlebnis dieses Jahr war auf einer Fahrt nach Nürnberg. Ich, schön am boosten wie sich das halt so gehört, laufe auf einen linke Spur blockierer auf - muss also vom Gas. Habe zwar bemerkt, dass da n Bus neben mir war, hab aber nicht auf die Insassen geachtet - war wohl ne Klassenfahrt oder sowas. Hab dann mal rübergeschaut und auf der linken Seite klebten echt alle an den Scheiben

Ansonsten das "Übliche" wie

"Was ist das denn für ein Auto, Papa?"
"Der ist echt von 1990??"

is scho lustig, auch wenns an sich gesehen nur ne alte Kiste ist. Aber es ist MEINE und ich weiß was ich daran habe *hrhrh*


Für mich selbst gibts viele tolle Erlebnisse. Sei es die erste Fahrt mit der Tanabe ("GEIL!" ), der Motorausbau, der erste Burnout (), Fahren ohne Dach bei supersommerwetter *mhjam*

Volltanken mit Super+

EDIT: Die erste Fehlzündung war auch geil

[strocker]

Eine Runde in meiner MKIV auf dem Nürburgring als Beifahrer
von Herrn Schoysmann( Fahrer des Falken Skyline)

Thomas

[Silent Deatz]

Gab schon verdammt viele Momente.

Damals als Formis NT noch Daniel gehörte und wir am Bodensee rumgefahren sind (damals hat ich noch keinen Führerschein)

Dann bei ner Mitfahrt bei Amtrack und Willi.

Als ich meine bekam

Als ich mein BOV eingebaut hatte, und sich das erste Kind RICHTIG erschrocken hat als ich vom Gas ging

[prostetnik]

Bin gestern von einem Kurzurlaub in und um Berlin zurückgekommen. Rund 1200km überwiegend Autobahn aber auch City und Landstrasse. Teilweise Vollgas, teilweise offen bei SUPER Wetter. Sie lief wie ein Uhrwerk und echte Gegner gab's auch nicht ;-) Ölverbrauch auf 1200km exakt 1 Liter 10w60 und das bei sehr zügigem Reisetempo meistens um 190-200km/h und manchmal eben auch Bodenblech. Spritverbrauch war trotzdem im "normalen" Bereich.

Aber eigentlich macht doch JEDE Fahrt mit der Lady Spass. Egal wohin. Der WEG ist das Ziel...

[Boostaholic]

Bestes Erlebnis war wohl der FuelCut als ich mal den man. Boostcontroler falsch rum drin hatte, die Kiste ging ab wie ein Ferarri, aber nur bis zum FC LOL

Aber besser wars noch als ich an einer Ampel von einem 6-8 Jährigen gefragt wurde ob das ein Ferarri ist LOL ich saß da in meinen ehemaligen weißen Celica Supra Bj. 82....

[Willi Thiele]

das Schönste war als ich mit Boosti und Daytona nach Günzburg gefahren bin und beide keine Chance gegen die Nt hatten
dann die Heim fahrt 357 kilometer 2stunden und paar Minuten geile sache