Ladedruck auch wenns nervt...Verständnisfrage(n)

[Harald]

Zitat von bianco

das wastegate regelt den ladedruck das stimmt! und das auch mit nem mechanischen gestänge! das wastegate an sich wird aber von nem kleinen druckschlauch versorgt und wenn der ab ist arbeitets nicht mehr! folge: viel zu hoher ladedruck!
musst mal nachsehen ob der noch dran ist! )

Sieht man dén Schlauch von oben??

[Formi]

508tkm?


wo kommst Du denn her? dann kann mal einer aus Deiner nähe kurz unter die haube schaun

[Harald]

Zitat von Formi

508tkm?


wo kommst Du denn her? dann kann mal einer aus Deiner nähe kurz unter die haube schaun

Ja, richtig 508.000 (fünfhundertachttausend). Aus Wiesbaden....ist ja nicht so weit weg.

[Harald]

Zitat von Harald

Ja, richtig 508.000 (fünfhundertachttausend). Aus Wiesbaden....ist ja nicht so weit weg.

ach ja....bin schon unterwegs. melde mich morgen zurück.

schönen abend noch.

gruß
harald

[bianco]

harald war eben ma bei mir!
der schlauch von der turbine zum wastegate ist ok! bleibt also nur noch wastegate und gestänge! harald meinte dass der kerl der ihm den neuen turbo (mit altem wastegate) eingebaut hat auch am gestänge rumgebogen hat! jetzt wirds vermutlich klemmen oder sonst irgendwo hängen!
werden wir ma an einem der nächsten wochenende angehen!

[Andreas-M]

508ts km dürfte hier wohl rekord sein.
der ladedruck wird nunmal wirklich nur über die wastegateklappe geregelt. und wenn der ladedruck in den himmel schießt, heißt es die klappe öffnet nicht. entweder klemmt die selber, oder das gestänge, oder die stelldose, oder diese wird garnicht angesteuert, weil der druckschlauch nicht dran ist. mehr bleibt nicht über... und das kann man alles relativ leicht checken.

[bianco]

schlauch is wie gesagt dran! und der mech ders eingebaut hat hat da dran gumgebogen...

[Amtrack]

Warum hat der da rumgebogen? Das passt normalerweise wie die Faust aufs Auge...

[Willy B. aus S.]

Zitat von Harald

Ja, richtig 508.000 (fünfhundertachttausend)...

berichte doch bitte mal (in einem separaten Thread) über die Erfahrungen in dieser langen Zeit. Hab grade erst 273.000 und durchaus vor, auch in diese Regionen vorzustoßen - irgendwann in den nächsten 20 Jahren. Interessant wären Technik (Ausfälle, Anzahl Motoren/-überholungen), Fahrwerk, Antrieb, Karosserie, Innenraum usw. usw. Die üblichen Dinge kennen wir alle, aber bei dieser km-Leistung kommen evtl. noch ein paar interessante Neuigkeiten dazu.