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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe bei VPC
ich weis schon....wie gesagt...hatte damals das erste HKS Kit bekommen mit FCD F-CON und dem EVC mit TT und da war alles soweit zum anschliessen dazu.
Bei dem VPC GCC Kit ist das Ding auch mit dazu gewesen. Wusste nun echt nicht was ich damit machen soll. Denn der FCD wird original an den ECU Kabelstrang mit angeschlossen. Man müsste mal nachschauen bei Gelegenheit. Jedenfalls der FCD funktioniert...und das nichtmal von schlecht.
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Hilfe bei VPC
Wenn du nen VPC hast, brauchst du doch garkein FCD mehr? Oder hab ich die Schilderung missinterpretiert?
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe bei VPC
Theoretisch schon...aber ich bin der Meinung das es so im oberen Lastbereich besser funktioniert....denn der FCD sendet zusätzlich nochmal ein " gefälschtes " Signal.
Nen Fuel Cut kenn ich z.b. überhaupt nicht. Auch nicht im Maximumbereich.
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe bei VPC
Hab mir heut mal mein VPC angeschaut!
Bei mir auf dem Gerät steht direkt original drauf " for 7M-GT"!!! mit ner HKS Nummer! Nicht das es doch kleine Unterschiede zu Nissan oder Mitsu VPC's gibt! Vorstellen könnt ichs mir! Wahrscheinlich auch deshalb hab ich nur einen Eprom für 550ccm Düsen mit dazu bekommen. Und da schreibt HKS der soll ins F-CON. In dem Heft steht seltsamerweise nix davon das man zusätzlich noch den VPC öffnen soll. Anscheinend ist das schon werksseitig so eingestellt und angepasst. Die Eproms die ich dazu bekam für die 440ccm und die 550ccm Düsen waren nagelneu und original eingeschweisst. Nummer für den 550er SUP009B-7M
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#5 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Hilfe bei VPC
Habe KEIN 7m-gte VPC und es läuft auch
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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is ja auch kein Ding...aber wer weis das schon wo der Unterschied drin liegt!?
Ist nur blöd das meins so eingebaut ist das ich es nicht ohne weiteres rausbekomme. Diebstahlsicher wegen den Tschechen!
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe bei VPC
so....was neues:
Bei HKS gibts ZWEI verschiedene Proms für die Supra! Einen für F-CON ohne VPC Nummer: E164 für 550ccm Düsen und einen für F-CON mit VPC Nummer: E105V. Also doch ein Unterschied....und deswegen schreiben die Herren auch nix vom Aufmachen des VPC bei mir im Heft.
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