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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe bei VPC
was ich noch sagen wollte...ich hatte zu meinem HKS VPC GCC Kit noch nen Kabelbaum dazu bekommen den ich aber nicht brauche...
Bax meinte irgendwas mit Vor-Facelift Kabelbaum.....ist ein Kompaktstecker und von dem gehen nochmal 5 Kabel ab die am Ende nur ne Schiebeklemme dran haben. Farbe der Kabel: Gelb Grün Schwarz Rot Weiß Jemand ein Einfall dazu?
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe bei VPC
ne denk ich nicht...das is bei mir auch direkt am ECU Kabelbaum mit dran.
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#4 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Hilfe bei VPC
Ist haargenau die FCD Belegung von den Farben her. Ist natürlich n bisschen unlogisch beim VPC
aber soweit ich weiß ist der VPC Kabelbaum auch "nur" n umgestrickter F-Con Kabelbaum, und beim F-Con braucht man ja das FCD - also vielleicht deshalb?
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe bei VPC
ich weis schon....wie gesagt...hatte damals das erste HKS Kit bekommen mit FCD F-CON und dem EVC mit TT und da war alles soweit zum anschliessen dazu.
Bei dem VPC GCC Kit ist das Ding auch mit dazu gewesen. Wusste nun echt nicht was ich damit machen soll. Denn der FCD wird original an den ECU Kabelstrang mit angeschlossen. Man müsste mal nachschauen bei Gelegenheit. Jedenfalls der FCD funktioniert...und das nichtmal von schlecht.
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#6 |
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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Hilfe bei VPC
Wenn du nen VPC hast, brauchst du doch garkein FCD mehr? Oder hab ich die Schilderung missinterpretiert?
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe bei VPC
Theoretisch schon...aber ich bin der Meinung das es so im oberen Lastbereich besser funktioniert....denn der FCD sendet zusätzlich nochmal ein " gefälschtes " Signal.
Nen Fuel Cut kenn ich z.b. überhaupt nicht. Auch nicht im Maximumbereich.
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