Rostarbeiten

[Willy B. aus S.]

die Reparaturbleche sollte es nach wie vor bei Toyota geben. Das kann auch nicht teurer sein als so ein unförmiges Monstrum aus USA schicken zu lassen.

[jailbird25]

Seitenwand aussen komplett ca 690 EURO....
das innere Radhaus wirst du aber auch mit dazu brauchen....kostet ca 360 Euro.
Wenn du die Plastikverkleidung am Schweller wegnimmst wirds dort wohl auch durch sein?
Kann dir gern n paar Fotos schicken von der Reparatur....hab im April erst nen Supi komplett geklemptnert. Incl. Seitenwandteilersatz...Schwellerersatz.....Heckabs chlussblechersatz.

[Epsonator]

@jailbird25
hast PN wegen der Bilder

Zitat von Willy B. aus S.

die Reparaturbleche sollte es nach wie vor bei Toyota geben. Das kann auch nicht teurer sein als so ein unförmiges Monstrum aus USA schicken zu lassen.

Bei Reparaturblechen denke ich an Teile zum Ersetzen der Radhauskante, die ja eine ganz typische Roststelle bei vielen Autos ist. Und solche Bleche soll es bei Toyota geben?? Das ganze Seitenteil wollte ich nicht tauschen. 690 EUR sind verdammt fett Würde ich zwar ausgeben für die Supra, muss aber vielleicht nicht sein. Die Radhäuser selbst sind rostfrei (höchstens Flugrost wo der Schutz ab ist). Rost ist nur oberhalb der Zierleisten. Laut Vorbesitzer ist mal so eine Art Hohlraumversiegelung gemacht worden. Innen ist nichts zu finden, nur die Radläufe.

[Amtrack]

Son Blech kann sich jeder halbwegs begabte Schlosser/Schweißer selber zurechtmachen... meiner konnte es zumindest

[jailbird25]

Bilder bekommste zum Nachmittag...kein Problem.
Wenn der Radlauf ersetzt werden muss kann man sich erstens entweder selber einen anfertigen oder was auch gut geht vom Radius her ist ein neuer Opel Astre oder Vectraradlauf.
Die haben den gleichen Radius.
Was ich noch mit erwähnen will zwecks der Hohlraumversiegelung......das beste Wachs was zur Zeit auf dem Markt ist, ist das von der Firma Kent! Die haben das extra für VW und Audi entwickelt!
Hab meine Supra damit komplett neu versiegelt! ( 4 Liter reingepumpt )!!! das Zeug wird nichtmal mehr in der heissesten Sonne flüssig!
Und ein komplettes Seitenteil wechseln bei der Supra ist alles andere als spassig!
wie gesagt, Bilder kommen morgen gleich rüber!

[jailbird25]

so....hier mal n paar Bilderchen von ner Radlaufreparatur inclusive der Nahtabdichtung im Innenraum:

[jailbird25]

und noch ein paar:

[Chris]

Könnte mir eventuell jemand von euch Radbögen schicken?
Wenn jemand noch was hätte!
Wäre ja gelernter Schlosser. Nur habe mittlerweile seit 4 Jahren einen anderen Job und ich habe keine Werkstatt zum machen!

Vielen Dank

[schokomanu]

Zitat von jailbird25

was auch gut geht vom Radius her ist ein neuer Opel Astre oder Vectraradlauf.
Die haben den gleichen Radius.

Welches Vectra- oder Astramodell ist hier gemeint?
Astra F oder G? Oder welches Vectramodell?

[jailbird25]

Astra G und Vectra C glaub war das....

[schokomanu]

und für die Radhäuser gibts da auch nen Geheimtipp, ausser; bau mal selbst welche? Oder bleibt das der einzige Tipp?
Oder wer machts evtl hier ausm Forum? Muss aber perfekte Arbeit sein. Den Rest kann ich selbst, und sollte von München aus gesehen nicht grad am anderen Ende von Deutschland liegen.