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17.06.2006, 23:21
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Hab zur Zeit fast identisches Problem. Vor 2 Jahren ZKD im A... Seitdem ca. 7tkm gelaufen mit 1,5mm MZKD. Vorhin nach ca.100m Fahrt wollt ich Wasserstand nachsehen da flog der Deckel mit Druck leicht hoch u. verschwand im Motorraum. Fast wie ein Sektkorken. Hab da auch Wasser bei verloren. Bei Weiterfahrt schoß die Temp.-anzeige schnell ans Rote. An Tankstelle Wasser aufgefüllt und alles normal.
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17.06.2006, 23:48
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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tja, auch da gilt wohl erstmal das einfachste auszuschließen: kühlerdeckel gegen nen neuen austauschen.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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18.06.2006, 00:14
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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Tja, nur wars nicht das erste mal. Letztes Jahr kams 4-5mal vor. Heuer schon das 3.mal seit Mitte April. Bin allerdings letztes Jahr zwischendurch fast 800km in die Südschweiz ohne Probs in Urlaub gefahren und wo ich dabei heizen konnte tat ich dies auch. Aber wenn schon im kalten Zustand Druck im System ist und Wasser rausdrückt siehts nicht gut aus. Kühler ist auch erst 2 Jahre alt.
Geändert von Damon (18.06.2006 um 00:20 Uhr). |
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18.06.2006, 00:29
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#6 |
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[NSH]Schlossgespenst
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damon: naja, bei sonem druck im system ists schon komisch. viellleicht haste glück und der thermostat öffnet nicht richtig. dann haste auch ne hohe temp und zuviel druck. denn das die M-ZKD durch geht is ja nicht so warscheinlich...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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18.06.2006, 00:59
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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Also am Montag werde ich mal bei Toyota nachfragen, was dieser 10-Blatt Lüfterrad kostet. Hat einer zufällig die Teile-Nr. grifbereit? Im Katalog finde ich nur das Standart 7-Blatt.
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Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer. |
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18.06.2006, 01:06
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#8 |
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[NSH]Schlossgespenst
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TeilNr.:16361-42020
Bedenke aber, das die supras, die serienmäßig dieses 10er-lüfterblatt drinhaben auch ne wasserpumpe mit nem stärkeren lager drin haben. eben weil mehr kräfte am lüfterblatt zerrenen, und das lager der normalen pumpe unter umständen diesen auf dauer nicht gewachsen ist.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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18.06.2006, 06:23
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#9 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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18.06.2006, 12:13
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#10 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
 Könnte aber sein, das die dichtung von anfang an einen weg hatte.
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Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer. |
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