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12.06.2006, 13:47
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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Sodelee,
Daniel hat die Grafik eingestellt:  Auf der Rolle hat die Oma nur 0,7bar dauerhaft gehalten. Auf der Autobahn waren natürlich mehr PS durch höheren und dauerhaften Ladedruck von 0,8 bar drin. Der schlechte Radwert steht für einen Lauf im letzten Gang. Dürften normal so gute 60 PS Verlust sein. Das nächste mal nehme ich wieder den 4ten Gang........ Habe vorgestern den größeren TurboA-Lader reingeflammt(Paul sei Dank!). Leider bläst die blöde Karre genau zwischen Krümmer und Lader ab. F*ck ! Wer schon mal eine nen Turbo gewechselt hat, weiß was das bedeutet.... Und mit einem neuem Prüfstandslauf ist es auch erste mal Essig....  |
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