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Alt 07.06.2006, 16:57   #1
Amtrack
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Woher merkt das Gerät das du schaltest?

Nimmt ja kein Throttle Signal ab, selbst das wäre nicht zuverlässig genug (kannst ja auch fix vom Gas gehen ohne zu schalten um dich rollen zu lassen - da kommt so ein "BANG" dann recht uncool ).

Das Gerät funzt ja nur, wenn die Handbremse angezogen is und damit dann der zweite Begrenzer "aktiviert" is, du willst ja mit Ladedruck anfahren und dennoch über bspw. 4500 U/Mins drehen um voranzukommen. Beim Schalten vom ersten in den zweiten oder beim runterschalten macht nix bang nach meiner Logik - kann aber auch sein das ich falsch denke, aber dann klär mich büdde auf, bin ja für alles offen (das mit den Bienchen und den Blümchen kenn ich schon).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 07.06.2006, 17:18   #2
caligula
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du denkst schon richtig... aber nur, wenn man den zweiten Begrenzer auch über die Handbremse aktiviert

ich mach das über nen Näherungsschalter am Kupplungspedal... daher merkt das ding auch wenn ich schalte
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Bremsen macht die Felgen schmutzig

Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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Alt 07.06.2006, 17:46   #3
Amtrack
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Ah, cool - hätte ich auch selbst drauf kommen können


Also wie gehabt, wenns funzt sag bescheid, von mir aus auch über ICQ oder so
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Alt 07.06.2006, 17:55   #4
caligula
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mach ich
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Alt 08.06.2006, 07:41   #5
Mike B.
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Zitat:
Zitat von caligula
ich mach das über nen Näherungsschalter am Kupplungspedal... daher merkt das ding auch wenn ich schalte
am kupplungspedal ist schon ein schalter.
den könntest du dafür verwenden.
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Alt 12.06.2006, 12:57   #6
suprababel
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Mal ne frage geht der motor net total scheisse rein wenn des getriebe dran hängt?
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Alt 12.06.2006, 13:54   #7
Matce
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nö ... das geht sogar besser, wenn du vorher montierst - sonst musst du ziemlich herumfriemeln, wenn du an die oberen schrauben vom getriebe willst ...
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Alt 12.06.2006, 22:02   #8
caligula
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caligula befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Mike B.
am kupplungspedal ist schon ein schalter.
den könntest du dafür verwenden.
Nein das geht nicht wirklich...zumindest nicht so wie ich das will.

Möcht dass das ding nur läuft wenn die kupplung auch ganz durchgedrückt is. und der vorhandene kupplungsschalter wird ja schon am anfang des kupplungsweges betätigt. deshalb der näherungsschalter

Übrigens...hab das ding jetzt laufen
macht schön krach und außerdem bei nicht "ganz extremer" einstellung 0,3bar ladedruck im Stand
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Alt 12.06.2006, 22:20   #9
bax
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bax befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hab grad erst gelesen das es nicht ging. Was war das Problem? Wie hast Du es jetzt angeschlossen? (IGF / Ne+)

greetz Rajko

PS: Wann gibt's ein Video?
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Alt 12.06.2006, 22:35   #10
caligula
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caligula befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
nein dein kabelplan war schon richtig bax nur ich depp hab die falschen kabel angezapft *g*

Video wirds bald geben denk ich... mal sehen dass ich ne brauchbare kamera auftreiben kann
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