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#1 |
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Registrierter Benutzer
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ahm ... nur mal kurz zur info:
MK4: unter 25000 Euro brauchst du nichtmal überlegen 330 PS (genau richtige für nen fahranfänger) unter 20L wirst du im Stadtverkehr auch nicht weit kommen Reifenverschleiß WENN was kaputt geht... daaaaaas wird RICHTIG teuer ![]() und zu guter letzt: versicherung für 330 Pferdchen für nen Anfänger ![]() also ich würd mal im monat zwischen 700-1000 Euro IMMER PARAT haben ![]() achja ... willkommen im forum und willkommen am boden der tatsachen ![]() bei der MK3 siehts im übrigen nicht viel anders aus ... nur dass sie WESENTLICH günstiger zu bekommen sind (~3500.-) und halt "nur" 240PS stock haben ... das ding da oben ist im übrigen ein oberfake ... seltenes grün, beiges leder, keine hutze -> Amerikanische! NON TURBO ... aber als TWIN TURBO angegeben ... und wenn du ne MKIV für 4400 bekommen würdest, würd ich schon 10 hier stehen haben ![]() Geändert von Matce (04.06.2006 um 21:55 Uhr). |
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#2 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Auch die Ami Turbos haben keine Hutze. Aber beim Fake stimm ich dir dennoch zu ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Ja, das is sowieso klar - war rein auf die Hutze bezogen. Die ham nur die EU Spec Modelle (oder sogar nur die Deutschen, bin mir nicht ganz sicher).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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die deutsche ist voll ausgestattet.
Leder und Aero Paket (Elektrischer Frontspoiler), non-Turbo gabs hier auch nie. Aber wer will denn schon ne non-Turbo? Supra ohne Turbo ist wie Sex ohne Frauen
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If they behave Groupie, behave Rockstar. |
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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Jupp, das Aeropaket war Wunschausstattung ohne Aufpreis (für diejenigen, die den großen Spoiler zu prollig fanden).
Es gibt übrigens keine Einschränkung vom TÜV seitens der Höchstgeschwindigkeit ohne den großen Spoiler, da der Anpressdruck auf die Hinterachse vom Entenbürzel am Heck erzeugt wird. Problematisch ist aber die Kombination elektr. Frontspoiler und kein Heckspoiler... |
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#8 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Zitat:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() das war jetzt aber sehr böse den NT Fahrern gegenüber - weißt doch, Minderheitendiskriminierung und sowas ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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