Anziehen der ZKD - Toyota Supra

Mike B. · 26.05.2006, 00:15

auf dem foto sieht es wirklich so aus als ob der deckel nicht mit geplant wurde.

GMTurbo · 26.05.2006, 00:20

hatte das selbe problem, kopf und block wurden geplant, trotzdem ist die apex-dichtung gewándert !!!!

mfg
gmturbo

Knight Rider · 29.05.2006, 08:46

Vorweg:
es handelt sich nicht um meinen Block und nicht um meine Dichtung.
Die Bilder sind von der Seite von JBLMK3, BLOWN HEADGASKETS

@bax:

Es könnte schon sein, dass es hier einen kleinen Unterschied gibt.
Wenn ich mir aber die anderen Bilder auf der Seite von JBLMK3 ansehe, besonders die vom Läppen des Blockes, kann ich mir nicht vorstellen, dass er beim Läppen die Platte vom Steuergehäuse "vergessen" hätte.

Da es sich um eine Presspappendichtung handelt, sollte dieses Material einen minimalen Höhenunterschied beim Anziehen ausgleichen können.
Beim Übergang Steuerplatte und Block gibt es keine versteifenden Elemte in der Dichtung, die ein Zusammenquetschen verhindert hätten.

@gmturbo:
ist die apex nicht ne M-ZKD?

26.05.2006, 00:15	#1
Mike B. Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Um Köln herum :) Beiträge: 1.469 iTrader-Bewertung: (0)	auf dem foto sieht es wirklich so aus als ob der deckel nicht mit geplant wurde. __________________

26.05.2006, 00:20	#2
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	hatte das selbe problem, kopf und block wurden geplant, trotzdem ist die apex-dichtung gewándert !!!! mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

29.05.2006, 08:46	#3
Knight Rider -= Michael Knight =- Registriert seit: Jan 2003 Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München) Beiträge: 4.800 iTrader-Bewertung: (27)	Vorweg: es handelt sich nicht um meinen Block und nicht um meine Dichtung. Die Bilder sind von der Seite von JBLMK3, BLOWN HEADGASKETS @bax: Es könnte schon sein, dass es hier einen kleinen Unterschied gibt. Wenn ich mir aber die anderen Bilder auf der Seite von JBLMK3 ansehe, besonders die vom Läppen des Blockes, kann ich mir nicht vorstellen, dass er beim Läppen die Platte vom Steuergehäuse "vergessen" hätte. Da es sich um eine Presspappendichtung handelt, sollte dieses Material einen minimalen Höhenunterschied beim Anziehen ausgleichen können. Beim Übergang Steuerplatte und Block gibt es keine versteifenden Elemte in der Dichtung, die ein Zusammenquetschen verhindert hätten. @gmturbo: ist die apex nicht ne M-ZKD? __________________ Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de

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