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10.05.2006, 22:46
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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echt??? hätt ich nicht gedacht...meiner rostet überall, allerdings wurde an ihr auch ohne ende gefuscht...bei meinen schwellern hebt sich auch schon der lack vom rost, oh mann, das nimmt kein ende, wird zeit, dass ich was dagegen mache
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11.05.2006, 15:52
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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jaja, das sagen sie alle
 sagt mal, hab mal noch ne technische frage, es gibt doch auch supras, bei denen das pop-off nicht zischt, sondern so komisch jault, als würde der turborückwärts drehen...wie machen die das bzw. ist das denn gut für turbo und lager??? mir gefällt das nämlich sehr... |
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11.05.2006, 16:38
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#4 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Blow off 
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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11.05.2006, 18:30
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
zwiebelfurz-effekt vom Bosch Bypass ventil
__________________
Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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11.05.2006, 20:31
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#6 | |
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Mr. Off-Topic
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Zitat:
ich hab meine ohne innenausstattung gekauft. nacktes blech ohne rost so weit wie man blicken konnte 
__________________
Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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15.05.2006, 19:05
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#8 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Ist es nicht, denn Blow Off ist was völlig anderes als Pop Off...  Egal, hast du nen Soundfile von deinem Klang den du willst?
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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16.05.2006, 15:06
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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erklärung:
ein blow off oder pop off blässt ins freie, ein bypass bläst wieder zurück vor den turbo... beim blow off hast du halt zisch-sound, beim bypass kommt der sound etwas gedämpft als pfiiiiiii quasi aus dem luftfilter. damit das laut wird braucht´s einen offenen lufi... vorteil beim bypass: die gemessene luft, die ja schon am luftmengenmesser vorbei ist, bleibt im system.
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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