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10.05.2006, 14:26
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#14 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
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Bin schon doch dabei...
offener Luftfilter K&N FMIC: eingebaut und eingetragen größerer Kühler + 10 Flügellüfterrad: eingebaut Defcon Downpipe: eingebaut 3" Auspuffanlage durchgehend: eingebaut Metallkat 200 Zellen 3": eingebaut Motor neu gehont Mahle Kolben, KW gewuchtet, Kopf überarbeitet etc.: erledigt MZKD: eingebaut EGR: ausgebaut Spec Stage II Kupplung: eingebaut Spec Lightwheel: eingebaut damit dürfte ich schon über 260 Pferde haben so, dann nahe Zukunft (wegen Einbau) HKS PFC-F-CON: gekauft, steht kurz vor Einbau HKS FCD: gekauft, steht kurz vor Einbau HKS EVC: gekauft, steht kurz vor Einbau HKS GCC: gekauft, steht kurz vor Einbau damit sollte ich die 300er Grenze erreichen. Zukunft (wenige Monate) Turbo aus einem Turbo-A anderer Ölkühler Die 300er Grenze ist dann überwunden. Mehr will ich nicht rausholen.
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de Geändert von Knight Rider (12.05.2006 um 10:15 Uhr). |
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