Wohin mit dem Elektronikschrott?

[caligula]

ja eben ausschneiden wollt ich auch.. wird aber nicht wirklich klappen dann denk ich! aber ok ich versuchs mal mit abdeckung weglassen... mal sehen wie das dann geht!

[caligula]

btw: weiss einer ob´s näherungsschalter gibt die Masse schalten können?

[Knight Rider]

Ja, nun kommen wir auch wieder auf eine meiner alten Anfragen hin:

wie das ganze Zeug verstauen..

Habe schon seit Langem die hintere Abdeckung des Handschuhfach draussen.
Und immer noch zu wenig Platz. Na gut, bei mir sinds noch die Zentraleinheiten für die Monitore und die Umschalteinheit für die Kameras und die Videokabel und 1.000 andere Kabel.
Und jetzt sollen noch F-CON FCD GCC IPM EVC etc noch ran. Samt deren Kabelmonster...

Ich muss wohl mein Handschufach neu gestalten. Da ich ja eh mein Amaturenbrett umgestalte, kann ich auch mehr Platz fürs Handschuhfach vorsehen...

[Willi Thiele]

ich glaube ,bei dem was Du alles einbaust, bleibt von Deinen PS nicht mehr viele übrig ,was das alles wiegt

[Knight Rider]

Ich must mir schon anhören, bei den Mengen an Lack, die ich auf meiner MKIII draufhabe, hätte ich mehr als 2 t Gesamtgewicht.

Habe ja alles Teile einzeln lackiert, teilweise mit unterschiedlichen Drücken, unterschiedlichen Abständen, unterschiedlichen Untergründen, bei unterschiedlichen Temperaturen etc.

und trotzdem gibts keine Farbunterschiede. Obwohl eine Pearlmetallic Farbe.
Gerhard ist immer verzeifelt, so dick wie ich lackiert habe. Da stecken locker 10 Kilo Farbe drauf und viele Kilos Klarlack.

Gewicht darf bei meiner MKIII keine Rolle spielen.

[Willi Thiele]

dann hau mal paar PS rein das gleicht sich wieder aus .
Jaja manchmal tut man was ,was gar net funzen kann und klappt trotzdem und keiner verstehts

[Knight Rider]

Bin schon doch dabei...

offener Luftfilter K&N FMIC: eingebaut und eingetragen
größerer Kühler + 10 Flügellüfterrad: eingebaut
Defcon Downpipe: eingebaut
3" Auspuffanlage durchgehend: eingebaut
Metallkat 200 Zellen 3": eingebaut
Motor neu gehont Mahle Kolben, KW gewuchtet, Kopf überarbeitet etc.: erledigt
MZKD: eingebaut
EGR: ausgebaut
Spec Stage II Kupplung: eingebaut
Spec Lightwheel: eingebaut

damit dürfte ich schon über 260 Pferde haben

so, dann nahe Zukunft (wegen Einbau)
HKS PFC-F-CON: gekauft, steht kurz vor Einbau
HKS FCD: gekauft, steht kurz vor Einbau
HKS EVC: gekauft, steht kurz vor Einbau
HKS GCC: gekauft, steht kurz vor Einbau

damit sollte ich die 300er Grenze erreichen.

Zukunft (wenige Monate)
Turbo aus einem Turbo-A
anderer Ölkühler

Die 300er Grenze ist dann überwunden.

Mehr will ich nicht rausholen.