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Alt 09.05.2006, 15:59   #1
suprafan
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die benzinpumpe läuft doch schon bei betätigung des anlassers, oder? sonst würde die kiste ja nicht anspringen

man kann's auch andersrum machen und die motorkontrollleuchte als "auslöser" benutzen. die geht nämlich an, sobald man zündung anmacht und geht erst dann aus, wenn der motor wirklich läuft (und nicht schon wenn nur der anlasser dreht). vorausgesetzt natürlich, die ECU stellt nicht sofort nen fehler fest und das lämpchen geht dann doch nicht aus
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Alt 09.05.2006, 16:19   #2
mmathe
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die benzinpumpe läuft doch schon bei betätigung des anlassers, oder? sonst würde die kiste ja nicht anspringen
also wenn die schon beim Anlassen Strom hat, dann gehts nicht! Ausserdem isses doch bissl arg umständlich von hinten wieder ein Kabel vorzuziehen oder wo würde das Kabel im Fußraum genau liegen?! Muss ja von vorne kommen!

Zitat:
Zitat von suprafan
man kann's auch andersrum machen und die motorkontrollleuchte als "auslöser" benutzen. die geht nämlich an, sobald man zündung anmacht und geht erst dann aus, wenn der motor wirklich läuft (und nicht schon wenn nur der anlasser dreht). vorausgesetzt natürlich, die ECU stellt nicht sofort nen fehler fest und das lämpchen geht dann doch nicht aus
Wie solln des gehen, sobald dann nen Motorfehler auftritt, dann leuchtet die wieder! Das kann ich nicht nehmen das Signal! Hat die ECU oder irschendein Schaltteil nicht Strom, den ich abzapfen könnt!

Zurück zum Alternator: Für was is der genau und wo is da wie von suprasöse beschrieben die Klemme 61?!
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Alt 09.05.2006, 16:31   #3
suprafan
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Wie solln des gehen, sobald dann nen Motorfehler auftritt, dann leuchtet die wieder! Das kann ich nicht nehmen das Signal!
sorry, ich weiß ja nicht wofür du's brauchst.... ich war jetzt mal davon ausgegangen dass du einen motorstart per knopfdruck realisieren willst, bei dem man den knopf nicht so lange gedrückt halten muss bis der motor angesprungen ist.
wenn das nämlich der fall ist, dann kannst du das signal schon nehmen. deine schaltung muss halt intelligent genug sein, um das signal nur dann auszuwerten, wenn vorher der anlasser-knopf gedrückt wurde und den anlasser z.b. nur max. 5 sekunden lang laufen zu lassen.
so hab ich das vor ein paar jahren auch mal mit einem selbstgebauten motor-fernstart per handy gemacht.
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Alt 09.05.2006, 16:38   #4
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sorry, ich weiß ja nicht wofür du's brauchst.... ich war jetzt mal davon ausgegangen dass du einen motorstart per knopfdruck realisieren willst, bei dem man den knopf nicht so lange gedrückt halten muss bis der motor angesprungen ist.
Daran hatte ich noch nicht gedacht, also du meinst nur kuuz antippen den Startknopf und dann rödelt der bis die Kiste läuft (aber nicht zuu lang). Das wär ne Idee, tanke. Wie kann ich so ne Schaltung bauen, hilf mir ma auf die Sprünge. Kenn mich zwar bissle in Elektrik aus aber wüsst nicht wie ich des machen könnt.
Ich hatte an die "einfache" Schaltung gedacht! Aber die mit dem antippen wär intellenter, jepp!
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Alt 09.05.2006, 17:03   #5
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dürfte mit nem kleinen mikrocontroller am schönsten gehen, aber wenn du das noch nie gemacht hast dürfte es den aufwand nicht wert sein....
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Alt 09.05.2006, 18:29   #6
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Mikrocontrollerprogrammierung und Platinenätzen haben wir alles bereits gemacht! 8051 hieß der Controller! Muss ma überlegen des zu proggen!
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Alt 09.05.2006, 23:11   #7
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So hier nu mein Bilder vom Startknopf ( Anhang). Wie oben erwähnt habe ich den Knopf statt dem Zigarettenanzünder eingebaut. Der Knopf kann umgebaut werden, dass er leuchtet (bin dabei), dann kommt vorne statt der schwarzen Abdeckung eine durchsichtige, die dann so lackiert wird dass "Start" leuchtet. Aussenrum natürlich schwarz, nicht orange!
Wer Interesse an solch einem Knopf hat, kann sich melden, dann schau ich ma ob ich noch mehr auftreiben kann.
An den Knopf kann man hinten 2 Taster anschliessen, je nachdem wie man will, entweder auf Knopfdruck on oder off.

PS: Ja ich weiss, ich sollt sie ma wieder putzen!!
Angehängte Grafiken
Dateityp: bmp Startknop.bmp (74,2 KB, 21x aufgerufen)

Geändert von mmathe (09.05.2006 um 23:18 Uhr).
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