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07.05.2006, 20:54
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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willkommen im forum!
fängst ja schon gut an  ich würd bei dir schwer auf ZKD tippen... wär das weiße gesüff beim öleinfüllstutzen nicht hätt ich dir erst mal zu nem neuen kühlerdeckel geraten aber so... ZKD gibts auch aus Metall von verschiedenen Firmen... is dann geschmackssache welche man nimmt... aber die halten dann natürlich um einiges mehr aus! Brauchen allerdings auch eine entsprechende Arbeit an den Dichtflächen Block und Kopf... ZK-Schrauben würd ich dir bei Verwendung einer MZKD auch gleich welche von ARP empfehlen dann is das was richtiges... Alles in Allem is aber ein ZKD-Schaden kein Weltuntergang  edit: zur Apex: meine Apex hat knappe 10.000km gehalten
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Bremsen macht die Felgen schmutzig  Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
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