Motorantenne

[bitsnake]

na ja, wenn du ne alte hast wo der Blechdeckel noch nicht zerfallen ist, ist das kein Unsinn. Manchmal gibts welche mit kaputten Stäben wo der Rest noch ganz ist. So´ne Reparatur ist DEUTLICH billiger als ne neue Originale. Für das Geld kann man sich was anderes schönes kaufen.

[Knight Rider]

Leider sind an denen Teilen die Blechdosen äußerlich nicht zerfallen.
Aber wenn Du die Teile dann aufmachst, dann kommt das Grauen. Lohnt sich nicht.

[bitsnake]

Da ich schon paar gemacht habe: Lohnt sich doch !

dieses verchromte Teil was durch den rostenden Blechdeckel angekratzt wird gehört zum Lieferumfang des Antennen-Zugbandes. Das wird einfach mit ersetzt. Wenn der Gehäusedeckel ganz ist kommt da kein Grauen.

[Knight Rider]

Ich kenne nur grausame Gehäusedeckel.

Ein Vorteil für die neuen Antennen:
Sie sind erschreckend leise.
Da wir keinen geschlossenen Kofferraum haben, ist der akustische Unterschied beim Aus- und Einfahren der Antenne gewaltig.

Aber das kannst Du ja nicht gehört haben, da Du ja die alten Dinger reparierst!

[Formi]

Zitat von Knight Rider

Aber das kannst Du ja nicht gehört haben, da Du ja die alten Dinger reparierst!

habt ihr euch immer so lieb?

[DK96]

Des is halt der Knightie, der drückt sich immer ein bisserl rustikal aus.
Im übrigen isser wahrscheinlich frustriert, weil sein ganzer elerktronischer Firlefanz nicht so will wie er....

...wie .....88 eben: Zuckersüsse Jungs eigentlich, wenn's aber um's Auto geht werden die zum Tier.

[prostetnik]

Hi Guys,

habe heute auch meine Antenne getauscht. Habe erst einen Versuch mit einer von Marktkauf (Unitronik oder so) gemacht. Das Ding habe ich sofort wieder zurückgebracht. Unglaublich laut und sehr langsam. Absolut unbrauchbar.
Habe jetzt eine Bosch (Club-matic M 3125S 673 Universal) drin. Ist recht günstig (ca. 40€) und passt sogar an den Originalhalter. Ausserdem ist sie sehr leise.
Mir ist übrigens schleierhaft, wie ihr das Originalteil durch die Wartungsöffnung kriegen wollt. Ging bei mir definitiv nicht. Nicht mal nachdem ich den Relaiskasten abgebaut habe. Ich musste sogar noch die Gurtrolle abschrauben um das Teil da rauszukriegen...

Grüsse

Prostetnik

[Knight Rider]

Zitat von Formi

habt ihr euch immer so lieb?

John muss für mich was noch machen, ich muss noch was für ihn machen...

Die einen arbeiten halt immer mit dem alten Scheiß,
ich steh halt auf neu und nach Möglichkeit original.

was heist hier:
Im übrigen isser wahrscheinlich frustriert, weil sein ganzer elerktronischer Firlefanz nicht so will wie er....

ich kann doch nichts dafür, dass ich noch nicht die restl. Teile erhalten habe, die ich für mein Umbau auf den MKIII digitalen Tacho benötige (anderen Fuel Sender und Tachowelle)

@prostetnik
Gurtrolle abschrauben... ist doch nur eine Schraube
Übrigens:
Hast Du nen dreiteiligen Spoiler, oder den "alten" einteiligen Spoiler?
Das ist der Unterschied.

[bitsnake]

wir haben uns immer so lieb. da wir in einigen Sachen annähernd ähnlich verrückt sind verstehen wir uns eigentlich ganz gut

[prostetnik]

Zitat von Knight Rider

@prostetnik
Gurtrolle abschrauben... ist doch nur eine Schraube
Übrigens:
Hast Du nen dreiteiligen Spoiler, oder den "alten" einteiligen Spoiler?
Das ist der Unterschied.

Mir gings nicht um die eine Schraube, die ist ja kein Problem. Aber bei mir war eben ohne Ausbau der Verkleidung nix zu wollen.
Hab den 3-teiligen Spoiler.

Grüsse