Apexi Multichecker - Toyota Supra

Willi Thiele · 30.04.2006, 21:55

mußt Du bei AMtrack eben kaufen

Lolek · 30.04.2006, 23:05

Ich habe den neuen APEXI AVC-R Boostcontroller und der zeigt mir die Auslastung der Düsen an.

Amtrack · 01.05.2006, 01:15

Zitat:

Zitat von Lolek

Ich habe den neuen APEXI AVC-R Boostcontroller und der zeigt mir die Auslastung der Düsen an.

Stimmt, der kann das auch, ist aber eben ne ganze Ecke teurer *G* ich kenn doch meine Suprafahrer, da spart man eben

Ich lasse mir übrigens die Drosselklappenstellung anzeigen am Apexi

GMTurbo · 01.05.2006, 01:23

na das ist ja sinnlos, es gibt nur 2 stellungen wie bei meinem 40-tonner-> standgas, oder vollgas !!!!

mfg
gmturbo

Lucky Luke · 01.05.2006, 07:53

Zitat:

Zitat von Amtrack

Ich lasse mir übrigens die Drosselklappenstellung anzeigen am Apexi

Man

Das ist ja genial

Ist die Anzeige der Drosselklappenstellung vom Werk aus oder hast Du eine Art Eigenkreation erbracht

Mike B. · 01.05.2006, 07:39

Zitat:

Zitat von Lolek

Ich habe den neuen APEXI AVC-R Boostcontroller und der zeigt mir die Auslastung der Düsen an.

und wie soll das gehen?

Lolek · 01.05.2006, 07:52

Die liest er aus der ECU. Das funktioniert sehr gut. Mann soll nicht über 85% Auslastung gehen - als Sicherheitsreserve. Dann sieht man schnell ob man 550er Düsen braucht oder nicht.

http://www.apexi-usa.com/product_ele...=200&pageNum=1

Mike B. · 01.05.2006, 08:04

Zitat:

Zitat von Lolek

Die liest er aus der ECU. Das funktioniert sehr gut. Mann soll nicht über 85% Auslastung gehen - als Sicherheitsreserve. Dann sieht man schnell ob man 550er Düsen braucht oder nicht.

http://www.apexi-usa.com/product_ele...=200&pageNum=1

ich hoffe mal das du dich nicht irrst.
die duty die du einstellen kannst hat nichts mit den einspritzdüsen zu tuhen, sondern mit dem solenoid. so habe ich das auf jedenfall verstanden.

Amtrack · 01.05.2006, 11:39

Nene, der Lolek hat schon recht, das ist der Duty der Düsen

Zum Drosselklappenkrams: Liest er auch aus der ECU raus, feines Teil das. Entweder Drosselklappenstellung oder Injector Duty, da ich aber den IPM habe, brauche ich am AVC-R nicht den Injector Duty.

Mike B. · 01.05.2006, 18:18

jo, jetzt habe ich es auch gefunden.
injector duty and solenoid duty.

Mike B. · 01.05.2006, 18:34

Zitat:

Zitat von Amtrack

Zum Drosselklappenkrams: Liest er auch aus der ECU raus, feines Teil das. Entweder Drosselklappenstellung oder Injector Duty, da ich aber den IPM habe, brauche ich am AVC-R nicht den Injector Duty.

das signal der drosselklappenstellung bekommt er vom geber der drosselklappe.
und es heisst: entweder rpm oder injector duty.

-klugscheissmodus off-

Lucky Luke · 01.05.2006, 08:02

Zitat:

Zitat von Lolek

Ich habe den neuen APEXI AVC-R Boostcontroller und der zeigt mir die Auslastung der Düsen an.

Ja, stimmt.
Der alte konnte das auch schon:

Willi Thiele · 01.05.2006, 18:53

Zitat:

Zitat von Lucky Luke

Ja, stimmt.
Der alte konnte das auch schon:

das hätt ich gerne genbauer gewusst und nähere Bedienung weil ich steig da immer noich nicht ganz durech

Lucky Luke · 03.05.2006, 01:42

@ Willi,

kann leider nichts darüber berichten wie die Auslastung der Düsen visualisiert wird

Habe den S AVC-R nie besessen

Auf einer bildlichen Darstellung bei eBay war jedoch ein Stecker zu erkennen,
dieser sah wie unsere Düsenstecker aus.

Ich suche lediglich momentan eine zuverlässige Möglichkeit

30.04.2006, 23:05	#2
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	Ich habe den neuen APEXI AVC-R Boostcontroller und der zeigt mir die Auslastung der Düsen an. __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

01.05.2006, 01:23	#4
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	na das ist ja sinnlos, es gibt nur 2 stellungen wie bei meinem 40-tonner-> standgas, oder vollgas !!!! mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

01.05.2006, 07:52	#7
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	Die liest er aus der ECU. Das funktioniert sehr gut. Mann soll nicht über 85% Auslastung gehen - als Sicherheitsreserve. Dann sieht man schnell ob man 550er Düsen braucht oder nicht. http://www.apexi-usa.com/product_ele...=200&pageNum=1 __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

01.05.2006, 11:39	#9
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Nene, der Lolek hat schon recht, das ist der Duty der Düsen Zum Drosselklappenkrams: Liest er auch aus der ECU raus, feines Teil das. Entweder Drosselklappenstellung oder Injector Duty, da ich aber den IPM habe, brauche ich am AVC-R nicht den Injector Duty. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

01.05.2006, 18:18	#10
Mike B. Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Um Köln herum :) Beiträge: 1.469 iTrader-Bewertung: (0)	jo, jetzt habe ich es auch gefunden. injector duty and solenoid duty. __________________

30.04.2006, 21:55	#1
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	mußt Du bei AMtrack eben kaufen

03.05.2006, 01:42	#14
Lucky Luke Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2003 Ort: Saksamaa Beiträge: 1.225 iTrader-Bewertung: (11)	@ Willi, kann leider nichts darüber berichten wie die Auslastung der Düsen visualisiert wird Habe den S AVC-R nie besessen Auf einer bildlichen Darstellung bei eBay war jedoch ein Stecker zu erkennen, dieser sah wie unsere Düsenstecker aus. Ich suche lediglich momentan eine zuverlässige Möglichkeit __________________ Lucky Luke .... user number 267 .... ... _ Donnerwolke _ Geändert von Lucky Luke (03.05.2006 um 02:34 Uhr).

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Apexi Power Intake KIT Supra MK3	Matce	Sammelbestellungen	11	14.02.2006 14:02
Apexi S-AFC II & Co.	Flames	Tuning	10	21.12.2005 13:31
Unterschiede Apexi s afc / PFC-FCON / Serie	Flames	Tuning	12	09.11.2005 01:47
Problem Apexi AVC-R	supra2700	Tuning	6	15.08.2005 00:15
Apexi AVC-R Boost Controller	Lolek	Tuning	44	02.06.2005 22:02