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#1 |
[NSH]Schlossgespenst
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hmmm, naja... Dann lieber ganz ohne nummernschild.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#2 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
![]() ![]() Gruß sumi88 ![]() |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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mal sehen wo ich das hinbaue. beim mx-5 ging das auch nicht so einfach :-) da wird das hier wohl auch kein problem werden.
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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Das ist so gut!!
Bei Serienölkühlung nicht über 90 Grad Öltemperatur!!!! Ich weiß,daß das nicht so ganz pralle aussieht,aber so hat man wenigstens keinen Stress mit der Rennleitung. Und das Kennzeichen oberhalb der Öffnung an der Stoßstange anbringen ,sieht noch beschissener aus.
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CU Schnecke Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!! |
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#7 |
29L/100km@80min to HH
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@Supraschnecke!
Ich hoffe du bist mir nicht böse, das ich dein Bild verlinkt habe. Ich wollte es nach dem Reinstellen ja wieder wegmachen daher auch eigentlich der 2te Beitrag hinterher. Mir ist nach dem Reinstellen erst aufgefallen, das editieren nicht mehr geht. Aber zum Thema... Na wenn die Temperaturwerte gehen, dann ist das auch egal. Nur optimal sieht das halt nicht aus...
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