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Alt 23.04.2006, 16:16   #1
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
bei nem neuwertigen motor kann man wohl ein 5er-öl fahren. aber kein 5w30 bei der supra. dafür ist der thermisch zu heiß, und ein 30er viel zu schnell am ende. minimum 40er. deshalb fahren die meisten hier, wenn der motor flott betrieben wird eben das 60er (10w60), da machen auch hohe öltemperaturen dem öl nix aus. das ist noch top in der schmierung, wo ein 30er längst am limit oder drüber ist. in nem allerwelts auto ein 30er, ok, aber nich inner supra.
es sei denn man isn landstraßenschleicher und cruist nur gemächlich durch die gegend.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 23.04.2006, 16:34   #2
Supra_MA70
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Supra_MA70 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Die Seiten der Ölhersteller mögen zwar als Anhaltspunkt brauchbar sein, man sollte deren Angaben aber nicht blind vertrauen. Gilt für http://www.castrol.de genau so. Da steht auch als Empfehlung für unser Schaltgetriebe ein Öl für Transaxles, bei Castrol eben das TAF-X statt SMX-S.
__________________
Gruß
Micha


Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr.

Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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Alt 23.04.2006, 17:14   #3
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
theorie und praxis eben...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 23.04.2006, 17:16   #4
Matce
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btw: das Castrol RS 10W60 soll bis 160° gut sein - hatte ich jetzt mal gehört ... kann das wer bestätigen? kommt mir jetzt schon relativ hoch vor, der wert...
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Alt 23.04.2006, 17:29   #5
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
den wert hab ich in ner castrol motorrad-fibel auch gelesen.
"...für Motorradmotoren bei denen im Ölsumpf schnell Temperaturen von 160 Grad erreicht werden, bietet das 10W60 ... "
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