Toyota Supra - Forum  

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Alt 18.04.2006, 19:12   #16
Rino
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Rino befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Und an wen wende ich mich dann, wenn ich Tuning-Technik schwierigkeiten habe??? Nene, das gehört schon ins Forum, nur halt nicht so öffentlich
__________________
Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich.
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Alt 18.04.2006, 21:34   #17
wolle
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wolle ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
gibt es nicht eine Möglichkeit, bei der man diese Art von einträgen erst ab ner bestimmten anzahl von Postings zu sehen ist?

ich meine eine Funktion wo die Newcomer einfach noch nicht die chance haben in diese Posting zu lesen!


Ich meine Foren gesehen zu haben, wo man erst ein gewisses Level erarbeitet haben muss um alle Funktionen sehen zu können!
wolle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2006, 21:56   #18
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von wolle
gibt es nicht eine Möglichkeit, bei der man diese Art von einträgen erst ab ner bestimmten anzahl von Postings zu sehen ist?

ich meine eine Funktion wo die Newcomer einfach noch nicht die chance haben in diese Posting zu lesen!
ohhhhh gott.....
ich sehe es kommen.....
noch mehr ot brüder.
bei qualitativen postings würde das schon wieder anders aussehen.
aber dann kann der arme sailänd mit einem posting auch nicht mehr gerade viel sehen.
__________________
Mike B. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2006, 22:34   #19
Willi Thiele
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im MK4 Foreum gh9ibts auch einen Bereich wo nicht jeder rein kann da funzt das ,ich find das nicht schlecht
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Alt 19.04.2006, 00:40   #20
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Zitat:
Zitat von Mike B.
ohhhhh gott.....
ich sehe es kommen.....
noch mehr ot brüder.
bei qualitativen postings würde das schon wieder anders aussehen.
aber dann kann der arme sailänd mit einem posting auch nicht mehr gerade viel sehen.
Naja, du musst bedenken, dass Silent mittlerweile recht viel gelernt hat. Und irgendwer muss sich erbarmen, die Neulinge zu Informieren, warum die Supras so oft ZKD Schäden haben bspw.

Ich habe damals solche Grundlageninfos liebend gern aufgesaugt und sie dann später weitergegeben. Heute ist mir das (muss ich ehrlich zugeben) zu müßig die Selbe Litanei immer und immer wieder runterzubeten - das machen eben meine Nachfolger *G*
Ich kann mittlerweile von mir behaupten, dass ich hier wirklich SAUviel gelernt hab, mir aber auch viel selber beigebracht habe - und ob das auch so gewesen wäre, wenn ich nicht von Anfang an alle Infos bekommen hätte weiß ich nicht, denke aber eher weniger.

Beim Tuning bzw. Vorstellen und posten von eigenen Dynos und des Wagens sollte man aber scho vorsichtig sein und nur dem harten Kern Einblick erlauben - nur stellt sich da die Frage wer das festlegt und wie es festgelegt wird.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
Amtrack ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2006, 00:45   #21
wolle
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Ort: RE [Ruhrpott Cruiser]
Beiträge: 2.292
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wolle ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Zitat:
Zitat von Amtrack
Naja, du musst bedenken, dass Silent mittlerweile recht viel gelernt hat. Und irgendwer muss sich erbarmen, die Neulinge zu Informieren, warum die Supras so oft ZKD Schäden haben bspw.

Ich habe damals solche Grundlageninfos liebend gern aufgesaugt und sie dann später weitergegeben. Heute ist mir das (muss ich ehrlich zugeben) zu müßig die Selbe Litanei immer und immer wieder runterzubeten - das machen eben meine Nachfolger *G*
Ich kann mittlerweile von mir behaupten, dass ich hier wirklich SAUviel gelernt hab, mir aber auch viel selber beigebracht habe - und ob das auch so gewesen wäre, wenn ich nicht von Anfang an alle Infos bekommen hätte weiß ich nicht, denke aber eher weniger.

Beim Tuning bzw. Vorstellen und posten von eigenen Dynos und des Wagens sollte man aber scho vorsichtig sein und nur dem harten Kern Einblick erlauben - nur stellt sich da die Frage wer das festlegt und wie es festgelegt wird.
genau das isses!

den nagel auf den kopf getroffen!!!

danke david


greetz wolle
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Alt 19.04.2006, 10:42   #22
-Christian-
 
Beiträge: n/a
Solange hier nix über illegale Autorennen und deren Termine/ Verabredungen steht intressiert es die Polizei nicht.... sie liesst eh alles mit

Aber ich würde immer erzählen das ich ohne Kat rumfahre das Finanzamt ist ne andere Liga
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Alt 19.04.2006, 12:42   #23
amifreak2004
Registrierter Benutzer
 
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Beiträge: 307
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amifreak2004 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Bei Steuerhinterziehung werden die ganz böse!!!
Gruß an alle
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Alt 19.04.2006, 17:41   #24
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Registriert seit: Sep 2003
Ort: Zoorich
Beiträge: 12.918
iTrader-Bewertung: (25)
Silent Deatz sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Silent Deatz sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Zitat:
Zitat von Mike B.
ohhhhh gott.....
ich sehe es kommen.....
noch mehr ot brüder.
bei qualitativen postings würde das schon wieder anders aussehen.
aber dann kann der arme sailänd mit einem posting auch nicht mehr gerade viel sehen.

LOL Vogel

Guckst du
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=15876

Und das is nur ein Beispiel

Außerdem gehöre ich schon zum Inventar :P
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2006, 23:11   #25
Formi
Mr. Off-Topic
 
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Ort: Schwarzwald
Beiträge: 8.274
iTrader-Bewertung: (17)
Formi wird schon bald berühmt werden
sogar bad&daniel sind seriös geworden...

ich kann nu auch zu problemen was sagen, hab nu ja selber so nen haufen vor der tür stehn und silent war auch shcon fleißig supra schrauben.

haben also (fast) alle ein recht zum dumm schwafeln

gruß, flo
__________________
Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
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Alt 22.04.2006, 01:01   #26
DK96
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Hmmm, also die Idee konkrete Aussagen bzgl. (Leistungs-) Tuning in einen geschützten Bereich zu verlagern finde ich sehr gut.
Der Feind liest sicher immer mit und wenn er dann auch genau weiss, wie ein BC aussieht und wo er angeschlossen wird ist das sicher nicht ideal.

Zum Thema "Blöde Fragen, dumme Antworten und keine Ahnung":
Nur OT-Rumgeblödel ist zwar teilweise lustig, manchmal aber auch sehr störend.
Ansonsten wurden mir damals (noch im Toyota-Forum) auch die alleranfängermässigsten Fragen immer mit Engelsgeduld beantwortet und genau das fand ich sehr sympathisch.
Natürlich nervt die ewige ZKD-Frage auf die Dauer, letztendlich haben wir aber alle 'mal klein angefangen und über's Forum viel dazugelernt.
Ich meine wir sollten uns doch eher wieder als Community sehen und nicht als Konkurenz.

PS: Immer wenn ich zwei Flaschen Chianti getrunken habe werd' ich zum Softie!

Bussi, D.
__________________
Gruss, D.
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Alt 26.04.2006, 11:52   #27
Goorooj
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Goorooj befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von DK96
Hmmm, also die Idee konkrete Aussagen bzgl. (Leistungs-) Tuning in einen geschützten Bereich zu verlagern finde ich sehr gut.
Der Feind liest sicher immer mit und wenn er dann auch genau weiss, wie ein BC aussieht und wo er angeschlossen wird ist das sicher nicht ideal.
na DAS ist doch mal NOCH ein grund mehr, einen geschützten bereich zu bauen.

Zitat:
Zitat von DK96
Ich meine wir sollten uns doch eher wieder als Community sehen und nicht als Konkurenz.

PS: Immer wenn ich zwei Flaschen Chianti getrunken habe werd' ich zum Softie!

Bussi, D.
dafür gibts aber dann das "normale" tuning-forum, ausserdem sollte man die FAQ mal wieder mit solchen dingen füllen. dann kommen solche fragen nicht so oft.

zur authentifizierung: ganz einfach, man kommt per empfehlung rein. ein anderer user, der dich persönlich kennt, empfiehlt dich, und du bist drin
__________________
Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25)
Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250)

werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile:

http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch
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Alt 26.06.2006, 09:35   #28
supradiabolo
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Registriert seit: Sep 2004
Ort: NRW
Beiträge: 3.840
iTrader-Bewertung: (37)
supradiabolo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
up*up*up

....wie siehts denn nu aus ,...is doch im moment ziemlich ruhig da könnt man doch mal was umstellen.....
__________________


~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~
supradiabolo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2006, 20:03   #29
stgeran
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Registriert seit: May 2006
Ort: Rüsselsheim
Beiträge: 1.693
iTrader-Bewertung: (9)
stgeran befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Fänd ich schade. Als Neuer im Forum habe ich z.B. gelernt, dass die Kühlung ein Schwachpunkt ist. Und ZKD anziehen mit 98Nm usw. Warum der ganze Stress?? Habt Ihr etwa nicht alles eingetragen??? Auch wenns Hiebe gibt lasst es so. Oder wollt Ihr auch die "Treffen" Seite nur für "Mitglieder" machen? Denkt mal bei so einem Treffen kommt ZUFÄLLIG die ******* vorbei und dann? Das ist doch genau so blöd, oder
Gruss
stgeran
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Alt 26.06.2006, 20:33   #30
3000GT - 2nd try
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Registriert seit: Jun 2006
Beiträge: 45
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Zitat:
Zitat von stgeran
Fänd ich schade. Als Neuer im Forum habe ich z.B. gelernt, dass die Kühlung ein Schwachpunkt ist. Und ZKD anziehen mit 98Nm usw. Warum der ganze Stress?? Habt Ihr etwa nicht alles eingetragen??? Auch wenns Hiebe gibt lasst es so. Oder wollt Ihr auch die "Treffen" Seite nur für "Mitglieder" machen? Denkt mal bei so einem Treffen kommt ZUFÄLLIG die ******* vorbei und dann? Das ist doch genau so blöd, oder
Gruss
stgeran
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