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Alt 16.04.2006, 01:22   #1
Stefan Payne
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@Suprasocke
Wenn ich ein wenig Geld zusammen hab, werd ich 'nen Thread aufmachen...

@Rest
Wie schauts mit den Kerzen aus, es wird hier gesagt, das man dafür ein paar Stunden braucht.
Warum ist das so?
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Alt 16.04.2006, 02:47   #2
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
schau Dir ein bild vom motorraum an und beurteile selber mit Deinem fachwissen. sollte schnell ersichtlich sein
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Alt 16.04.2006, 03:00   #3
suprawilli
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Zitat:
Zitat von Stefan Payne
@Suprasocke
Wenn ich ein wenig Geld zusammen hab, werd ich 'nen Thread aufmachen...

@Rest
Wie schauts mit den Kerzen aus, es wird hier gesagt, das man dafür ein paar Stunden braucht.
Warum ist das so?
Das 3000Rohr muss runter, das Gasgestänge ab, die Abdeckung für die Zündspulen sowie die Spulen selber sind im weg! Wenn man es das erste mal macht sollte man sich Zeit nehmen! Ansonsten ist das mit Zigarettenpause in 60miuten erledigt!

willi
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Alt 16.04.2006, 03:18   #4
DK96
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Spulen und Gasgestänge müssen weg.
Das Rohr kann bleiben.
ZK-Wechsel dauert ca. 25 Min.
(...wenn man's schon ein paarmal gemacht hat.)
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Gruss, D.
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Alt 16.04.2006, 10:04   #5
suprawilli
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suprawilli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
25minuten!! Da ist man dann schon ein richtiger Profi!

Ich habe vorgestern die Bremssteine vorne gewechselt! Ich habe inklusive eines festen Bremszylinders und Gleitlager gangbar machen nur gute 30 minuten gebraucht! Hätte alles gefunst wäre es in nur 15 bis 20 Minuten erledigt gewesen!
Die Werkstatt braucht ne Stunde -zu zweit!
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Alt 16.04.2006, 12:53   #6
Stefan Payne
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Stefan Payne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von DK96
Spulen und Gasgestänge müssen weg.
Das Rohr kann bleiben.
ZK-Wechsel dauert ca. 25 Min.
(...wenn man's schon ein paarmal gemacht hat.)
Oh, also ähnlich wie bei manch einem VW/Audi: Bei einem sind die Kerzen unterm Luftfilter.
Beim nächsten ist der Zündverteiler unter der Ansaugbrücke...

Wobei das recht kleine 4 Zylinder waren (ersterer 1.4l/60PS ausm Golf3, letzterer ist ein recht neuer 1,6l mit ~100PS).

Naja, dafür halten die Kerzen auch (theoretisch) etwas länger...

@Suprawilli
Die in der Werkstatt
a) sind nicht mit so viel Elan dabei wie du
b) kennen sie das Auto nicht so gut wie du es kennst

Du weißt ja, das erste mal ist immer am schwersten
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Alt 16.04.2006, 14:53   #7
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Stefan Payne
Oh, also ähnlich wie bei manch einem VW/Audi: Bei einem sind die Kerzen unterm Luftfilter.
Beim nächsten ist der Zündverteiler unter der Ansaugbrücke...

sag ma: bei welchem einspritzer sitzt der luffi über den kerzen?
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Alt 16.04.2006, 15:01   #8
Stefan Payne
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Stefan Payne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Formi
sag ma: bei welchem einspritzer sitzt der luffi über den kerzen?
Sagte ich doch, 1.4l/60PS Motor im Golf3.

Da sitzt der Luftfilter aufm Motor (ist der Runde), die Kerzen sitzen hinten, Richtung Fahrer (ohne Motorhaube und Lufi könnt man durchaus auf die Kerzen schauen)...

Den MKB kann ich dir leider nicht sagen, kann dir nur sagen, das es ein 97er Golf Bon Jovi war...
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Geändert von Stefan Payne (16.04.2006 um 15:05 Uhr).
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Alt 17.04.2006, 19:59   #9
Stefan Payne
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Stefan Payne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hat jemand mal 'nen Bild vom Motorraum eines normalen Stock Turbos und eines non Turbos?

Ädit:
Und wie groß ist das Mittenloch der Supra??
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