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#2 |
Registrierter Benutzer
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Jepp ich hab Schaltomat!
Ja hab mir schon gedacht, dass des für so irgendwas ist! Kann ich da 12 V Zündungsplus für den Spiegel abgreifen, denk der zieht eh nicht viel Saft! Kann mal auch einer nachschauen, wie die beiden abgesichert sind??? Hat da jemand was darüber? |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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Der Stecker im zweiten Bild am Schalthebel ist der für die Sitzheizung. Da solltest Du auf jeden Fall ein leistungsfähiges "Zündungs-Plus" finden.
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Gruß Micha ![]() Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#4 |
Projektleiter
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Darf ich korrigieren?
![]() Unter der Schaltkulisse wirst du in deinem Fall 2 freie Stecker finden. 1x für den AT-Kram, und 1x für die Sitzheizung, deren Steuerung anstelle des BonBonfachs drin wäre.. Der blaue könnte vom Verstellbaren Fahrwerk sein, welches die Amis drin hatten. Bin mir aber nicht sicher.. Ist bei mir auch frei. Edit: Zu spät ![]() |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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Also wie auf den Bildern zu sehen hab ich nur diese 3 Stecker!! Die beiden aus dem Armaturenbrett, weiss und blau und dann hinten an dem kleinen Bonbonfach noch den, wie ich schon vermutete für die Sitzheizung! Denk dann wird der eine weisse unterm Radio für AT sein, der blaue fürs Fahrwerk und der hintere weisse beim Bonbonfach für die Heizung!! Werd jetzt ma mein + vom vorderen weissen nehmen, da merk ich dann schon wenns zu schwach sein sollte! Aber der Kabeldurchschnitt von dem Spiegel is genauso winzig, also sollte es da keene Probleme geben!!! Dachte mir nur nicht dass eines der Kabel eine variable Leistung (je nach Geschwindigkeit oder so) hat!! Gibts ja alles !!
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