Brems-"kraft"-veränderung durch breitere/grössere reifen/räder

[King of Queens]

hallo

ok.. da ist was dran.

hab auch mal bei meinem geliebten vento durchgedrückt und das gefühl gehabt, ich stehe auf einem 3kg-schweren kaugummi

heisst das, dass durch eine EXTREM gute kühlung "jede" bremsanlage etwas taugen würde?
die bremsen müssen sozusagen abkühlen, bevor man die geschwindigkeit erreicht hat, bei der man bremsen will. mit einem getunten auto ist die geschwindigkeit schneller erreicht, aber die bremsen kommen nicht nach mit kühlen?
von was hängt denn die bremskraft ab? vermutlich nichtnur von der guten kühlung?

gruss dusko

p.s.: dann kann man sagen, wenn man zu schmale reifen hat, dass man die bremsanlage "kastriert"?

[Willy B. aus S.]

Zitat von King of Queens

...von was hängt denn die bremskraft ab? vermutlich nichtnur von der guten kühlung?

wie so oft ist auch hier das Drehmoment dein Freund. Am einfachsten erhöht man es bei der Bremse mit größerem Durchmesser. Darum geht der Trend zu immer größeren Felgendurchmessern, weil darin mehr Platz für große Bremsen ist.