|
|
|
24.07.2003, 16:11
|
#1 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
@Supra-Didi
War gerade bei meinem Toyo-Fritzen, der auch versteht, was ich so erzähle..... Nach unserer Meinung hatte ich das Dicg richtig (Jawohl....) angeschlossen, aber dann läuft Sie nicht mehr. Ich warte jetzt ab, bis sein Mech aus den Ferien zurückkommt (dann hab ich auch Ferien, so in 1,5Weeks), mund schau mir das Ganze mit Ihm an. Ich hab einfach langsam das Gefühl, das der FCD gar nicht geht......  Übrigens der Stecker, wo ich das Air Flow Meter anzapfe, respektife einschlauffe hat die Bezeichnung F2 auf dem Schema (Stecker F, Platz 2). Gruss Bleifuss
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
Hybrid-Darstellung
