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#6 | |
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Captain Slow
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Zitat:
![]() in D z.b. beträgt die toleranz was den gesamtumfang betrifft wenn ich mich recht erinnere 3%. aber mal rein hypothetisch weitergesponnen hätte man mit größerem radumfang meiner logik nach eine schlechtere bremswirkung, weil ja der hebel (in diesem fall eine gedachte linie von lauffläche zur radnabe) länger ist. aus dem gleichen grund müsste die beschleunigung etwas schlechter werden. theoretisch halt ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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