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#1 |
Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Das schönste Speed Signal (Rechteck 5V mit dutycycle 50%) hast du am Signal SP2, das findest du z.B. an der Cruise Control ECU an Pin 10. Da hast du bei 100km/h ziemlich genau 50Hz.
Das SPD Signal findest du an der Motor ECU am 22-poligen Stecker Pin 9. Dieses Signal ist aber nicht ganz so schön, zwar auch ein Rechteck, aber nicht mit 50% dutycycle... @ Matce: Die Kabelfarben und Steckerfarben sind Baujahr abhängig, würd da also nicht allzuviel drauf geben ![]() |
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#2 |
-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.800
iTrader-Bewertung: (27)
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Wenn ich in die Kabelpläne schauen, finde ich immer den rosafarbenen Draht, der vom Tacho kommt, und dann zur ECU, ABS etc. geht.
Im analogem Tacho (im Gegensatz zu meinem digitalen Tacho) wird mittels Reedrelais aus dem Umdrehungssignal der Tachowelle (die vom Getriebe kommt) das SPD-Signal (vier Impulse pro Umdrehung) erzeugt. Vom Tacho her ist es zunächst ein gelb-roter Draht, der im Kabelbaum auf einmal zu rosa (pink) wird. An diesem SPD Signal hängt zusätzlich mein Navi dran, als auch mein Super Monitor. Funktioniert einwandfrei...
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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